La Administración central culpó ayer a la compañía aérea Iberia de
que no se construya el nuevo hangar de mantenimiento en el
aeropuerto de Palma «por una decisión empresarial tomada en el
último momento que ha provocado que Iberia abandone el proyecto de
construcción del hangar. Proyecto que AENA siempre ha considerado
de gran interés para Son Sant Joan».
Las mismas fuentes añaden que la tardanza de Iberia «en tomar
una decisión obligó a AENA a remitir una carta a la dirección de
Iberia pidiendo explicaciones, máxime cuando la entonces compañía
pública había solicitado un aplazamiento hasta principios del
pasado mes de febrero. Cumplido el plazo, Iberia no dió señales de
vida lo que motivó que AENA le conminara el pasado día 10 de abril
a que tenía un plazo de quince días para formalizar el proyecto de
ejecución. Al no hacerlo, el concurso queda desierto y AENA se
incauta de la fianza provisional depositada por Iberia, Air Europa
e Iberworld (compañías integrantes de la UTE que ganó el concurso
de construcción y gestión del hangar en noviembre de 2000)».
A la vista de los acontecimientos y la actitud empresarial de
Iberia, «AENA volverá a convocar un nuevo concurso a la mayor
brevedad posible para que este proyecto se pueda construir y estar
operativo en el menor tiempo posible», indicaron las mismas fuentes
de la Administración.
Los consellers de Transports e Hisenda, Josep A. Ferrer y Joan
Mesquida, respectivamente, criticaron ayer duramente la postura de
Iberia, «la decisión de la compañía aérea es de una gran
trascendencia porque supone un incumplimiento del Régimen Especial
de Balears, máxime en un proyecto que genera empleo de alto valor
añadido, con una elevada inversión y con un claro matiz de
desestacionalización», comentaba Mesquida indignado por lo sucedido
y afirmando que la actitud de Iberia «me causa una profunda
desilusión».
Ferrer, por su parte, anunció ayer que a la vista de los
acontecimientos «el Govern va a iniciar los contactos preceptivos
con compañías aéreas con base en Palma y entidades financieras
locales para conseguir financiación y socios tecnológicos que
puedan plasmar una iniciativa común para negociar con AENA la
construcción y gestión del hangar en caso de que no se convoque un
nuevo concurso. Consideramos el nuevo hangar de mantenimiento de
vital para el futuro del aeropuerto de Palma».
Iberia no considera rentable el hangar de Son Sant
Joan
El consejero delegado de Iberia, Àngel Mullor, se desplazó este
martes por la mañana a Palma para mantener una reunión con el
conseller de Transports, Josep Antoni Ferrer, para manifestarle la
decisión de Iberia de retirarse del proyecto. Un portavoz oficial
de la compañía indicaba ayer que «este proyecto, que se inició ayer
tres años, ha cambiado por las actuales condiciones de mercado y
aunque se ha estudiado su viabilidad, al final se pudo comprobar
que no era rentable, de ahí la decisión de la compañía de desechar
este proyecto».
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