Las compañías aéreas que operan en tráfico interinsular y con la
Península, a excepción de Air Nostrum, han hecho caso omiso a los
requerimientos del Govern al realizar recortes drásticos en su
programación en Balears, circunstancia que fue denunciada ayer por
la patronal Aviba por el impacto que ello va a tener para los
residentes de las Islas, más en concreto para los habitantes de
Eivissa.
La compañía Iberia elimina a partir del próximo día 28, fecha de
inicio de la programación de invierno para las aerolíneas
españolas, tres frecuencias (Madrid-Palma, Palma-Barcelona y
Eivissa-Madrid). Spanair-AeBal cancela sus vuelos entre Eivissa con
Madrid y Barcelona, así como el vuelo directo Maó-Madrid.
La patronal Aviba pide la intervención del Ejecutivo autonómico
para paliar este descenso de vuelos durante el invierno, «ya que
van afectar muy negativamente a todo el transporte de pasajeros y
la calidad del mismo. El Govern debe actuar de forma rápida».
A estos recortes de Iberia y Spanair, hay que sumar los que
tienen previsto realizar las compañías Air Europa Express y Air
Europa. «Hay una guerra de nervios entre todas las compañías para
ver cómo pueden variar su programación y verse menos afectados.
Todo apunta a que Air Europa tiene previsto realizar también
recortes drásticos, los cuales serán dados a conocer a principios
de la próxima semana. Los sistemas de reservas, principalmente
Amadeus, están cargando ya las nuevas programaciones, pero está
claro que Balears, pese a lo que digan las compañías aéreas, está
viéndose seriamente perjudicada», indicaban ayer los mayoristas
españoles y representantes del sector turístico balear.
La única compañía que incrementa frecuencias es Air Nostrum, ya
que habrá una más en la ruta Palma-Maó, e incluso pone en marcha
una nueva ruta, Palma-Alicante. Esta estrategia de Air Nostrum
garantiza el tráfico interinsular a la espera de lo que decida Air
Europa en los próximos días. Compañía ésta que ya ha comenzado a
realizar recortes en su plantilla, en concreto en la de
pilotos.
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