El grupo Globalia, que preside Juan José Hidalgo, presentará hoy un
expediente de regulación de empleo ante la Direcció General de
Treball que afectará a 337 trabajadores fijos de sus compañías Air
Europa y Air Europa Express, como consecuencia de la
reestructuración que está llevando a cabo para paliar su crítica
situación financiera y empresarial. La otra medida adoptada, ha
sido la suspensión de los vuelos de su compañía regional Air Europa
Express, que opera con aviones turbohélices ATP, desde las 00.00
horas de hoy.
Los argumentos esgrimidos por Globalia para justificar estas
decisiones empresariales, según el director de Márketing de Air
Europa, Gerardo Ariño, se centran en la crisis internacional que
afecta al transporte aéreo y a la decisión de Iberia de rescindir
«anticipadamente el contrato de alquiler de seis aviones, que ha
supuesto un impacto económico de unos 2.000 millones de pesetas
sobre las cuentas de Air Europa. La compañía se ha visto obligada a
adoptar medidas para asegurar su continuidad con una
reestructuración de rutas y flota. Es aquí, donde se encuadra el
cese de operación de la flota de turbohélices de Air Europa
Express, sin perjuicio de lo cual Air Europa operará algunas de las
rutas afectadas con aviones reactores. Esto nos dará una
uniformidad de flota».
El expediente de regulación afectará al 10% de la plantilla
actual del colectivo de trabajadores que operan en las dos
compañías aéreas, entorno a unos 3.000 empleados, «la regulación de
empleo afecta a 337 trabajadores fijos, pero una vez se negocien la
rescisión de contratos temporales se puede llegar a los 800
trabajadores afectados».
Quetglas anunció que se habían puesto en contacto con la
Dirección de Transporte Aéreo de la CE para tratar esta cuestión,
«nos han indicado que se puede convocar concursos públicos en las
rutas que consideremos deficitarias por lo que se evitará el
monopolio. La condición sine qua non es que Madrid declare el
tráfico aéreo con Balears de servicio público para obrar en
consecuencia».
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