La primera tanda de los paros convocados por los trabajadores de
CLH en todo el Estado español (desde ayer y hasta el sábado,
inclusive, y los días 16, 17, 18 y 19 de enero) sólo repercutió en
el tráfico aéreo en Balears, ya que las gasolineras sirvieron el
combustible solicitado por los conductores de vehículos con
normalidad, sin que se registraran colas, según confirmaron fuentes
de la patronal de gasolineras y de los sindicatos CC OO y UGT. Una
decena de trabajadores de CLH se concentró ayer en el Port de
Palma, en la zona de Portopí, lugar al que llegan los barcos con
combustible procedente de la Península y desde donde parte un
oleoducto hasta las instalaciones de Son Banya.
No obstante, no se registraron incidentes, a pesar de que los
trabajadores calificaron de «excesivos» los servicios mínimos del
70 por ciento decretados por la Administración. «Se han quedado
(ayer) dos camiones sin cargar en CLH, a pesar de que dispusieron
de siete horas para hacerlo», dijo el dirigente de UGT, Pedro
Bennásar, quien insistió en que «puede haber problemas de
abastecimiento en las próximas horas». Bennásar denunció que varias
estaciones de servicio rellenaron sus depósitos el día 1 de enero,
festivo, «lo cual es una manifiesta irregularidad ideada para
romper la huelga», afirmó.
El presidente de la Asociación de Gasolineras de Balears, Jesús
Salas, explicó que todos los puntos de venta fueron abastecidos por
entregas que se realizaron con normalidad «esta misma mañana
(ayer)». «Creo que si todo sigue así no tendremos mayores problemas
para atender a nuestros clientes. La verdad es que la huelga pasó
desapercibida y toda nuestra actividad estuvo dirigida a solventar
los pagos en euros y en pesetas», subrayó Salas. Aeropuertos
Españoles y Navegación Aérea (AENA), por su parte, pidió una
solución que acabe con la huelga en CLH, empresa responsable del
transporte de combustible, y cuya incidencia ha sido «escasa» en
los vuelos programados en los aeropuertos.
AENA informó de que los vuelos afectados con retrasos
significativos en el aeropuerto de Eivissa fueron tres, uno
procedente de Madrid, de la compañía Spanair, que llegó una hora
después de lo previsto, y otros dos con origen en Barcelona. En Son
Sant Joan no se registró ningún retraso, según el ejecutivo de
servicio. En un comunicado, el ente público que gestiona los
aeropuertos españoles indicó que «desde la respetuosa postura
frente a un problema ajeno a nuestras competencias, y ante el
perjuicio que se pudiera ocasionar a clientes y pasajeros, AENA
solicita a todas las partes involucradas en el conflicto que
lleguen a una rápida solución».
Por otra parte, el Comité de Huelga de la Compañía Logística de
Hidrocarburos (CLH) y CLH Aviación prevé problemas de suministro a
partir de hoy como consecuencia de los paros iniciados ayer en la
empresa. «Como resultado de la huelga, el volumen de producto que
ha salido de las instalaciones se ha recortado sensiblemente»,
asegura el comité, que se destaca el seguimiento de trabajadores
casi total en esta primera jornada de huelga. El Comité de Huelga
de CLH ha convocado para este mes de enero varios paros, divididos
en dos fases de huelgas para los trabajadores de tierra. Según una
nota emitida por el comité, «aproximadamente, ha salido un tercio
de la distribución habitual en un día normal. Al ritmo actual de
salidas de productos de las instalaciones, es previsible que a
partir de mañana (hoy) pueda haber problemas de suministro».
«Salvo en algún centro aislado y oficinas centrales, en el resto
de los centros de trabajo ha sido total el seguimiento de la
huelga», según el comité, que acusa a la empresa de camuflar la
elevada participación en la huelga con datos de trabajadores
enfermos o de vacaciones, entre otros. «En los centros de trabajo
de CLH Aviación, el seguimiento de la huelga es total, exceptuando
los servicios mínimos. En el aeropuerto de Barajas había más de 60
vuelos retrasados después del primer paro parcial», señaló.
El comité de Huelga de CLH critica «la negativa de la empresa a
negociar un plan de empleo que haga frente a los excedentes
generados por el abandono de varias actividades de la compañía».
Según sus datos, esa reducción del negocio afecta a entre un 25 y
un 30 por ciento de la plantilla, de los 2.365 trabajadores con los
que cuenta actualmente la compañía (1.734 de tierra, 397 de
aviación y 234 de flota), incluidos los de Balears, que anunciaron
nuevas movilizaciones para hoy y «hasta el final de la primera
tanda de paros» (el sábado).
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