Unos 100.000 usuarios al mes se verán afectados por las obras,
ya que deberán apearse del tren en esta zona, para después llegar
en autobús al centro de Palma. Los responsables de la Conselleria
d'Obres Públiques anunciaron que el Govern habilitará autobuses
para facilitar el acceso de los viajeros hasta el centro de
Palma.
Las obras de soterramiento obligarán a desviar todos los
servicios urbanos en la zona donde se soterrarán las vías. En la
calle Jacint Verdaguer será necesario desmantelar algunas
edificaciones, como el actual puente del tren, así como aceras y
farolas, además del desvío de las líneas de luz, agua, teléfono y
gas. El Govern garantiza que los vecinos no sufrirán cortes de
estos servicios. Esta fase de las obras se hará en un plazo de tres
meses y medio y tendrá un coste de 1,2 millones de euros.
La consellera explicó que el Govern ha decidido comenzar los
trabajos de soterramiento adaptando este apeadero para poder ganar
tiempo mientras se licitan las obras ya que, al suponer una
inversión superior a los 6 millones de euros, deben exponerse en el
Diario Oficial de la Unión Europea.
El director general d'Obres Públiques, Carlos Jover, reconoció
que estas obras coincidirán en el tiempo con la realización de los
trabajos de construcción del tercer carril en la autopista de Inca.
Por lo que respecta al proyecto del segundo cinturón de Palma, la
consellera d'Obres Públiques reconoció que se está produciendo
cierto retraso debido a los problemas de negociación surgidos con
el Ministerio de Fomento.
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