Así lo ha señalado el comité de empresa en un comunicado, en el que indica que las protestas proseguirán con paros de 5 a 8 horas -conductores y mecánicos- y de 8 a 10 horas -administración- los días 31 de marzo y 1 y 4 de abril. Las actuaciones culminarán con una huelga prevista el 4 y el 5 de mayo.
En concreto, los empleados han decidido convocar estas movilizaciones en la asamblea celebrada el 11 de marzo, a propuesta del pleno del comité de empresa formado por USO, UGT, CCOO y SATI, como respuesta a los incumplimientos de los artículos 4.5 (despido de un trabajador o de un miembro del comité de empresa), 4.7, 20.7 y la disposición adicional tercera del convenio colectivo.
Asimismo, critican la aplicación incorrecta del Real Decreto 902/2007 sobre descansos en el transporte de carretera; el exceso de jornadas partidas con una duración superior a las 10 horas; el exceso de jornadas superior a 8 horas; la «dejadez» de la empresa en la instalación de aseos en todos los finales de línea; y la oposición de la EMT a instalar mamparas protectoras en los habitáculos de conducción.
4 comentarios
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Qué convenio y qué cumplimiento compañeros y compañeras. Si vuestros máximas figuras han vendido todo el pesacado a Zapatero a quien le pusisteis de Ministro o Tutor o Asesosor o lo que se diga al bigotes éste escindido de la alta Dirección de Ugt.Aquí quien manda es el Sistema que dicta la Merkel y menos lobos. LO ´MEJOR QUE PODEIS HACER ES VIVIR DE LA LIBERACIÓN Y VER SI EL GOBIERNO OS INVITAN A LA PRÓXIMA FERIA DE BERLIN O DE LONDRES O DE DONDE SE LLAME A PASARLO BIEN . Venga pues dejarse de convenios y de cumplimientos de acuerdos que ya no existen. Además Compañeros y compañeras la REnta per Cápita acaba de subir-MILAGRO- lo ha dicho Zapatero.
Como usuario de la EMT, apoyo vuestras reivindicaciones, los convenios están para cumplirlos y no me parece bien que vuestras jornadas alcancen hasta las 10 horas en turnos partidos, además me parece increíble que no tengáis un baño al final de muchas lineas. Animó y a luchar por lo que es justo!!!
hay que poner un bus para los politicos y menos coches que paga el pueblo....
ya era hora de q se unieran los kurrantes de la emt x la causa,espero q la union siga hasta el final si es necesario,tambien espero q los usuarios entiendan y comprendan las reivindicaciones.