Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) argumenta esta decisión porque el metro tiene muy pocos viajeros durante los fines de semana. En lo que va de año ha transportado a 1.060.526 personas en días laborales, mientras que durante los fines de semana la cifra cae hasta los 82.702 pasajeros. De este modo, durante los fines de semana viajan en el metro un 7,7 % del total de pasajeros. Estas cifras se justifican porque la única línea del metro de Palma va a la UIB pasando por Son Castelló y durante los fines de semana y festivos muy pocas personas van a la Universitat o al polígono.
Caída de pasajeros
Otro dato a destacar es que la media de viajeros durante un día laboral es de 4.242, mientras que el fin de semana se reduce hasta los 872, es decir, el número de pasajeros cae un 79,5 % los sábados y domingos. Si se tiene en cuenta únicamente el domingo el descenso es aún mayor, ya que durante la jornada dominical viajan 16.650 personas menos que los sábados. Precisamente por este motivo, SFM ha decidido mantener operativo el metro los sábados por la mañana. Exactamente, el metro funcionará entre Palma y la UIB desde las 7:00 a las 14:30 horas; en sentido inverso lo hará desde las 7:15 hasta las 14:45 horas; la frecuencia de circulación del suburbano los sábados por la mañana será cada 30 minutos.
La supresión del servicio de metro los sábados por la tarde, los domingos y festivos supone un ahorro semanal de 4.865 euros teniendo en cuenta los costes de personal, de mantenimiento de las estaciones y de circulación de las unidades de metro. Anualmente el ahorro ascenderá a 252.980 euros.
SFM ha informado que durante las fiestas de Navidad también habrá modificaciones en los horarios del metro. Así, hoy y el 31 de diciembre no circularán las últimas cuatro frecuencias en ambos sentidos, de forma que el último metro saldrá de Palma a las 20.30 horas y de la UIB a las 20:52 horas; los días de Navidad y Año Nuevo habrá diez salidas de Palma y diez de la UIB.
Como se recordará, el servicio de metro también se suspendió el pasado verano los domingos y festivos para ahorrar.
26 comentarios
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jajajaja y cada mes se paga de la deuta de MATAS y la CABRE segun lei unos 70000€ mes,mas de 30 años y el BAUZ de eso no dice nada.
inclus en el tren no tendria que viajar nadie ,con los precios que tiene
Yo opino que se podria instalar el tren delterror con los politicos en jaulas y videos de sus "modus operandis" para aterrorizar al publico. Lo estoy pensando y creo que seria MUY MUY PELIGROSO para la salud del publico
El metro, como todos los servicios que se dediquen a la comodidad y el bien-estar de los ciudadanos, no son malos ni buenos, las personas que gestionan esos servicios son quienes los hacen caros e inutiles. Es una verguenza como los propios politicos (de cualquier color, hasta ahora TODOS se han dedicado en exclusiva a enriquecerse personalmente)estan hundiendo en la miseria esta paradisiaca Isla y aun es Mayor verguenza que esos politicos se digan "MALLORQUINES". El pueblo deberia ver estas cosas, en vez de preocuparse por nimiedades que no le solucionaran nada.
No lo podrás comparar tú, que eres un facha pprro defensor de corruptos, no te fastidia.
He oblidat de dir una cosa. Ara, les vagons no va separats i tenen un pasadìs comú. No vull dubtar que sigui mès moderne, emperò hi ha molt mès de renouer de veus, si qualcù vol llegir, pràctica que sembla considerar-se superada.
No es pot comparar, ni de bon tros, el metro amb el tren Inca-Artà. Tenim un error, amb tècnica del segle 21, comparat a un altre error, fet amb pautes del segle 19.
Una ciutat turistica que preten se una ciutat europea!?!¿
han posat uns cartells a palma sobre el nou servei de tren express inca palma, que han costat uns diners ferlos a limprenta, i shan eqiuivocat a lhorari ( a la parada de marratxi), qui es responsable daixo? acomiadaran a un interi per a pagar els nous lletreros? aquest comentari es cert a lhora de la publicacio.
Ultimamente no hay noticia buena, en lugar de promocionarlo lo unden. Y luego quieren que el ciudadano esté contento vaya panorama.