La regiduría de Mobilitat prevé que el futuro carril bici salga de la calle Sant Vicenç de Paül, ocupando parte de la calzada al lado de la acera de la parte del cuartel de Son Busquets; esto permitiría mantener todas las plazas de estacionamiento en cordón para vehículos. Como se puede observar en el gráfico, el carril bici continuaría por la calle Orquídea, donde está previsto señalizar horizontalemente un itinerario para bicicletas por la acera, continuando de la misma forma por la calle Rector Antoni Ferrer hasta llegar a la calle Agnès de Pacs. En esta zona se marcaría una calzada justo al lado de la acera en los número pares hasta llegar a la zona verde de la antigua prisión de Palma y cerca de la vía de cintura; aquí contectaría con la acera de la carretera de Sóller y se pediría permiso al Consell de Mallorca para que las bicis puedan ir por la acera. En este punto, Mobilitat tiene previsto señalizar verticalmente el tramo de acera hasta el carril bici ya existente en la carretera de Sóller.
Un kilómetro
El nuevo carril bici que proyecta el Consistorio palmesano tendrá una longitud de un kilómetro, aproximadamente. Aunque aún no cuentan con un presupuesto exacto, desde la regiduría de Mobilitat calculan que el nuevo carril bici tendría un coste de unos 20.000. Esta inversión, que permitirá «mejorar la circulación y la seguridad de los ciclistas», se financiarán con el proyecto Cívitas.
Cabe recordar que Palma contará con 3,5 millones de euros para proyectos de movilidad en los próximos cuatro años, ya que es una de las cuatro ciudades europeas que participan en el programa Civitas Dyn@mo de movilidad sostenible. Una de las principales iniciativas que se pondrán en marcha con este dinero es la construcción de cinco nuevos kilómetros de carril bici en los próximos cuatro años.
19 comentarios
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MUY BIEN. HARAN UN TUNEL O DESDE EL PUERTO DE VALLDEMOSA EN BARCO A SOLLER POR Q LO Q ES LA CARRETERA DE ES UN POCO ESTRECHITA !!!!!.
que bien os vendría coger una bicicleta y que os diera un poco el aire... AMARGADOS !!!
Palma está llena de gente que emplea la bicicleta como medio de transporte habitual. Es barato, sano y no contaminante. Si completasen la red carriles bici los ciclistas se multiplicarian por cuatro.
Felix: Y las motos, ciclomotores y coches...??? no se les puede romper...???? y parches tampoco...??? yo estoy viendo por las aceras ciclistas sin luces.. y ademas gente encima el volante..???? si esta gente atropella a alguien que pasa...????
para sa falua :estoy de acuerdo contigo de pasar el seguro ya que yo habitualmente cojo la bici y el casco pero la i.t.v. me da risa porque un freno se te puede romper en cualquier momento,parche etc.
Me parece muy bien pero por favor que los ciclistan tengan al igual que cualquier cohes motos tengan un seguro...y que pasen tambien el ITV ..hay que ver lo que circula hoy en dia..sin luces sin casco etc etc y que conste que a mi me gusta la bici...
alcaino te hago saber que el dinero viene de la comision europea y que se adapta a todos los paises ya que contribuie a descongestionar el trafico de las ciudades y las emisiones de co2 o prefieres que tus hijos el dia del mañana no puedan ni respirar aire puro.
Toda esa ampliacion del carril bici es una perdida de dinero, parece mentira como han dejado las arcas el Gobierno del pacto y ahora este Gobierno en vez de ahorrar, hacer cosas productivas y elevar el nivel de bienestar de los ciudadanos, sigue gastando o despilfarrando dinero.QUE NO ESTAMOS EN HOLANDA, aqui en mallorca solo utilizan la bici cuatro norteafricanos y cuatro sin papeles. Nos cuesta un ojo de la cara a los que pagamos impuestos para tan poca utilidad. Ya esta bien de despilfarrar el dinero publico, que borren todos los carriles existentes en la ciudad que solo hace comprimir la circulacion.
Tiren la pasta....para que luego circulen por la calzada y las aceras
GENIAL !!!