Los vuelos interinsulares, que realiza la compañía regional Air Nostrum, se están viendo afectados desde el pasado mes de abril por una huelga de celo encubierta que están llevando a cabo los pilotos de esta aerolínea a causa del convenio colectivo, lo cual está provocando retrasos generalizados, cancelaciones y reagrupamiento de vuelos, con la consiguiente merma en la conectividad aérea entre Palma-Maó y Palma-Eivissa.
El Govern, consciente de este problema, que dura ya más de cuatro meses, remitió una carta a la aerolínea, con sede en Valencia, «para que explicara qué está pasando, pero ante el silencio administrativo nos hemos visto obligados a remitir otra cara a Aviación Civil, con la finalidad de que consiga que la aerolínea justifique esta estrategia, ya que ello está afectando a todos los pasajeros de los vuelos interinsulares», explicaba ayer el director general de Ports i Aeroports, Antonio Deudero.
Conectividad y retrasos
La jornada de ayer fue el ejemplo claro de lo que está pasando durante todo el verano, ya que hubo retrasos de hasta tres horas en los trayectos de Air Nostrum de Palma a Maó y Eivissa.
Desde la compañía aérea confirmaron ayer estos retrasos, señalando que « hemos tenido una demora en el vuelo de Menorca a Palma de esta mañana a las 7.05 horas. El vuelo IB8481 ha tenido un retraso de 3 horas 40 minutos como consecuencia de habérsele requerido unas tareas de mantenimiento. Como resultado, las operaciones posteriores de este aparato (concretamente el Palma-Eivissa-Palma) han tenido demoras de algo más de tres horas pero se han logrado evitar cancelaciones. El resto de la operación entre islas ha tenido un normal desarrollo hasta ahora, aunque algún otro vuelo ha registrado retrasos por debajo de los 20 minutos».
A esto hay que añadir que la aerolínea está reagrupando vuelos, lo que perjudica a las conexiones y a los propios usuarios. Al respecto, Air Nostrum apuntó: «Este mes de agosto el programa experimenta algunas modificaciones para adecuarlo a los cambios de demanda que conllevan los desplazamientos vacacionales. Como es lógico, estas variaciones en el número de frecuencias se ajustan estrictamente a lo comprometido por Air Nostrum en la Obligación de Servicio Público (OSP)».
Deudero puntualizó que se está haciendo un seguimiento de estas prácticas, que conlleva la cancelación de vuelos programados para reagrupar el pasaje en otro vuelo, lo cual afecta a la propia conectividad.
18 comentarios
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¡¡Pero que país más ignorante!! Lleno de gente que no se molesta en mirar más allá de sus propias narices, lleno de gentuza que se cree con derecho a dar su "opinión" aun cuando no tienen ni idea de lo que están hablando, lleno de esclavos que dicen "suerte que tengo un trabajo, espero que el master no me lo quite" y siguen pensando que los brotes verdes van a salvarles de la miseria, esa en la que ya viven mientras se rebozan felices en su ignorancia. No hay ninguna huelga de celo en esa compañía, lo que hay son unos márgenes de escala y vuelo insuficientes para realizar el trayecto entre las islas más "corruptas" de España. Todavía falta por ver que estos que se quejan por llegar tarde se pronuncien reclamando justicia y condenas contra los mismos políticos que han votado y arruinado unas cuentas que pagaremos el resto de españoles, el resto de "privilegiados" que tenemos trabajo y a los que ni Dios nos subvenciona el transporte... Porque se me ocurre que podíamos dejar esas islas sin subvenciones, y que cada uno se apañe el transporte como pueda, es decir, pagando infinitamente más de lo que paga ahora... Esa son las reglas por las que quieren juzgar a los trabajadores que, según esos alegres comentaristas, están de huelga de celo... Cualquier persona informada sabe que Iberia Express o Vueling nunca llegan tarde porque la empresa programa los vuelos con más tiempo del necesario para hacer el vuelo, rodar a la terminal y desembarcar a los pasajeros, mientras que a AirNostrum e Iberia matriz les hacen lo contrario... Por eso siempre llegan tarde. Les programan para llegar tarde y dar mala imagen. Pero que le vas a pedir a una panda de imbéciles, estos no entienden nada, son masa, populacho en manos de tiburones hambrientos mucho más espabilados que ellos. Que os siente bien el retraso y espero poder votar el cese de vuestras subvenciones al transporte, ¡¡ Ignorantes!!
Dime de que presumes y te dire de que careces. JM tu por estos fueros otra vez te las das de listo pero lo tuyo es peor quee lo nuestro. Medicat muchacho
No se de que os quejais el tren Sineu a Palma a veces tarda 1 hora y media, y el vuelo Palma Menorca solo 25 minutos,creo que hay mucha diferencia o no?
El mes pasado 5 horas con bocata y coca cola... Hace 2 semanas se retraso 2 horas, la semana pasada tube que aguantarme en el aeropuerto de Ibiza que el avion despegue en mis narices y vaya a Palma para volver a Ibiza y salir porque estaba lleno, hoy el comandante a los gritos que le tenian que dar 3500 en billetes de variado valor!!!, no entiendo nada el comandante decia "a los pilotos de Suiza los tratan asi y a nosotros los espanioles que n os den por el cu.. dijo, me quede desencajado... flipaba!!!...
PERE PONS, "trabajar a rajatabla", significaría que NO SE ATRASARÍAN NUNCA, eso es una OBLIGACION no un derecho, lo que hacen es retrasar intencionandamente(?), eso es lo que veo en mis viajes... El Sr. Deudero es el Director de Puertos y Aeropuerto de Balears, y tiene que mediar, no es el quien pone sus tarifas, si es el que nos debería dfender de los descuentos interinsulares, como residentes, que tan solo nos descuenta máximo 10 € por vuelo.
Cuantas tonterías se escriben sin conocimiento del tema! Los pilotos tienen el derecho de trabajar a reglamento, que es lo que se llama "huelga de celo" cumplir a rajatabla. El GOVERN no hace absolutamente nada para mediar en el tema que es el trabajo por el que pagamos a DEUDERO, porque...como es posible que desde q esta este en este puesto hayamos pasado de 10 a 5 vuelos diarios sin que pase nada y de 84 a 94 euros trayecto????? ALGUIEN SABE A QUE SE DEDICA ESTE HOMBRE???????
Desde hace más de tres meses he tenido que oír todo tipo de excusas por parte del personal de Air Nostrum, cuando hace tiempo que sabemos que están en huelga de celo. A más de uno le vendría bien una temporada ta en el paro para que recapacitara. Veríamos las ganas que tendrían de hacer huelgas. Unos privilegiados que siguen, un año más, llorando cuando debieran estar felices por lo que ganan York conservar su puesto de trabajo.
...viajo a Menorca casi cada quince días, y me aterran los retrasos, y mas las suspensiones de vuelo, te sientes agraviado, insultado, humillado y cuantas cosas mas se puedan pensar, ante esta prepotencia. Curiosamente me he fijado que los retrasos nunca superan las tres horas, de salida a llegada, ya que esta tardanza SI DA DERECHO A RECLAMACION Y/O COMPENSACIÓN ECONOMICA, ahi, se para el retardo. ESPABILADOS, La compañia incluída. Hoy, martes 13, he venido de Menorca, 7.03 en el avión ya sentado, despegue real, 7,17, Llegada a Palma 7,37, como dijo la azafata "el vuelo durará 20 minutos", cumplieron. Pase el día 2 de junio las tres horas de retraso en Mahon, a las tres de la tarde, y dieron como excusa, que un compañero suyo, (comandante y/o azafata/o), se encontraron indispuestos¡¡¡, por la mañana¡¡¡, y eran las tres de la tarde y sin resolver el problema¡¡¡. Inctreibel, se rieron de todos nosotros... Estamos desamparados por el mismo Govern, que delante de sus narices les torean con escusas banales, y además las víctimas(nosotros), los perjudicados. Reagan, delante de una huelga de pilotos firmo en menos de dos horas cientos de despidos, sustituyó pilotos y ¡¡¡arreglado¡¡¡. Desde cuando el Sr. Deudero sabe esta cohacción pilotesca?????, cuanto tardará en darle una solución DIGNA?
Es increible y lamentable que en pleno agosto estemos asi y el ciudadano -como siempre- es el que paga las consecuencias
Que hagan lo que British hace algunos años. Cierro hoy, todos los pilotos a la p... calle. reabriré pasado mañana, cuando los que quieran trabajar, hayan firmado otras cláusulas.