Así lo ha anunciado el Ajuntament en un comunicado en el que explica que también se ha aceptado, a propuesta de la asociación de vecinos de la Seu, ofrecer a los residentes con el distintivo Acire Catedral un abono anual en el aparcamiento de Antoni Maura que combine la opción 24 horas y nocturno.
Una vez haya entrado en vigor este lunes la prohibición de aparcar en el Mirador, se instalará mobiliario urbano en la zona «para que residentes y turistas puedan disfrutar del valor patrimonial y paisajístico del entorno de la Catedral y de la muralla».
El acuerdo que se ha remitido y registrado al Parlament y al Consell insta a ambas instituciones a que realicen «una evaluación de las plazas reservadas en la vía pública para uso de vehículos oficiales y de otros motivos de seguridad que tienda a su reducción para poder dar soluciones a la demanda de aparcamientos por parte de los vecinos residentes de todo el Centro Histórico de Palma debidamente habilitados».
Además, también se pide «a las instituciones que actualmente tienen plazas reservadas para uso de vehículos oficiales y de otros por motivos de seguridad ciñan su empleo a lo estrictamente necesario para el que han sido dotadas de tal forma que, la resto de tiempo, puedan ser utilizadas libremente por los residentes de la zona del Centro Histórico de Palma debidamente habilitados».
Por otro lado, el abono combinado anual permitiría estacionar en Antoni Maura de noviembre a abril las 24 horas y de mayo a octubre de las 17 a las 10 horas y fines de semana y festivos 24 horas. Para los residentes con distintivo Acire Catedral tendría un precio de 690 euros.
Los vecinos solicitaron adelantar la hora del abono nocturno a las 17 horas hacia de a las 18 horas, solicitud que se ha aceptado.
«Creemos que el diálogo es importante y, por ello, hemos decidido aceptar las nuevas peticiones que nos han trasladado los vecinos del barrio», ha explicado el regidor de Movilidad, Joan Ferrer.
El resto de solicitudes que trasladaron a las áreas afectadas son de carácter técnico y, por tanto, se están estudiando. La previsión es que la próxima semana se emita un informe técnico que valora si es posible llevarlas a cabo.
Así, se está analizando la posibilidad de recuperar plazas de estacionamiento en la zona y de revisar los aparcamientos para motos. También se regulará el aparcamiento para taxis que se encuentra en la cabecera de la Seu y se trabajará «para lograr una mejor coordinación entre áreas para que todas las actividades que se llevan a cabo en el barrio ocasionen las mínimas molestias posibles».
10 comentarios
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Cacicadas y mas cacicadas de los que nos gobiernan....disfrutad lo votado.
Es gracioso que se hable por parte de un vecino de masificación de peatones (le invito a irse a vivir a Sindicato, San Miguel o las Avenidas). No sólo pretenden no ser unos privilegiados, sino que quieren serlo más que el resto. Muchas personas viven en zonas masificadas y con grandes problemáticas, mucho peores que no poder aparcar su coche de alta gama debajo de un monumento histórico que precisa de protección. Le puedo dar la razón sobre los coches oficiales, pero poco más. Y si quieren cerrar los patios (muchos siempre han estado cerrados), están en su derecho. Supongo que sus coches no contaminan y ensucian la fachada de la catedral, esa que se ha tenido que reformar por la contaminación de los coches (de otros coches, supongo...).
Sorprende que la AV La Seu la presida el sr Clar, númeor 23 en las listas municipales por el PP y ex alto cargo de GESMA en tiempos del PP y a la vez sea el grupo PP municipal la que se alegra del cierre de patios y no pida cordura. Cada uno que saque las conclusiones que quiera, pero el que conozca los bajos fondos de la ingeniería social que realizó Rodríguez en los 90 referente al control y creación de AV afines al PP (exFEPAE etc...) sabrá de que va el tema. La oposición mediante el uso e instrumentalización de AV Vecinos dirigidas y presididas por el PP y sus militantes.
Un vecino de La Seu se queja de que su barrio padece "masificación". ¡Ostras, Piedrín!. Pues venga Vd. al mío y sabrá lo que es "masificación de verdad. Y nadie tiene patios. Pero ante la gravedad, muchos han comprado aparcamientos o los alquilado pagando de su propio bolsillo sin pedir nada a cambio. Además, por si fuera poco, tenemos a cinco o seis talleres de motos que al no disponer de sitio en sus propios locales, lo que hacen es sacarlas a la calle. Y como no pagan nada ¡Viva la Pepa!. Y a joderse.
La inseguridad jurídica de este Ayuntamiento es escalofriante.
lo primero que hay que hacer es quitar los aparcamientos , reservados a los politicos, que vayan en autobus o en taxi , pagado por ellos, como todos los ciudadanos , y a partir de aqui como en el resto de palma.zona azul y punto ( la zona azul por cierto es otro tema,) que tambien se tendria que hablar.
Ha sido necesario el gesto de cerrar patios para que accedan a algo totalmente lógico. Los vecinos no reciben nada del ayuntamiento cosa que no ocurre con otros barrios bien apoyados. Por no recibir no habíamos recibido la menor respuesta acorde lo solicitado. Los vecinos sufren la masificación de peatones, calesas y táxis, les han quitado muchas plazas de aparcamiento antes y lo de ahora era ya el colapso para unos mínimos de vida. Todos los que dicen que son privilegiados desconocen estos inconvenientes y además tenemos el derecho para defender una mínima atención del ayuntamiento. No hemos hecho pintadas, no hemos quemado contenedores, no hemos insultado al consistorio ni hecho demostraciones soeces. Dicen que a veces se gana cuando se tiene la razón y en este caso es completa. Menos coches oficiales, más control y todo va mejor.
Esa gente que protesta de aparcar en el mirador de la seo y diciendo como rabieta >>PUES NO DEJAREMOS VISITAR LOS PATIOS
Es que son unos privilegiados. Quien no le gustaria vivir allí?
Las rabietas de los vecinos de la seu ,son las mismas que practicaron los vecinos de avenidas cuando hace 30 años se prohibio aparcar por pintar el carril BUSTAXI y si durante varis semana se manifestaron bien igualito.