Con ocasión de una pregunta formulada por la diputada Xelo Huertas, Armengol ha destacado que esta iniciativa del Govern para mejorar el transporte público cuenta con el apoyo y consenso de «todos» los ayuntamientos de Mallorca y de los agentes sociales y económicos, y en estos momentos el ejecutivo trata de acercar posturas con el sector del taxi.
«Hemos adoptado esta decisión (de ofrecer una mejor conectividad para turistas y residentes) en beneficio de las Islas Baleares», ha afirmado Armengol, que ha mantenido que el actual ejecutivo «escucha y dialoga con todos» y, en este sentido, ha mantenido numerosas reuniones con los sectores afectados.
La diputada del Grupo Mixto Xelo Huertas ha advertido que la creación de estas nuevas líneas no figura en los Acuerdos de Gobernabilidad firmados por los partidos de izquierda al inicio de legislatura.
A su parecer, este proyecto «lo único que hará será aumentar la masificación de zonas que ya están demasiado masificadas», al tiempo que se ha calificado como una «defensora absoluta de cualquier tipo de servicio público eficiente, eficaz y de calidad».
En su respuesta, Armengol ha mantenido que «todos los aeropuertos del mundo» ofrecen conexiones de autobuses con varios núcleos de población, como sucede en Ibiza.
A día de hoy, ha hecho hincapié, solo se puede ir en autobús desde Son Sant Joan a Palma y a la Platja de Palma.
Esas cinco conexiones de Son Sant Joan serán con las zonas de Mallorca de Ponent, Nord, Llevant y Migjorn, con casi todos los núcleos de la isla con más de 15.000 habitantes, ha comentado la presidenta.
Además, el municipio de Calvià se conectará con el Hospital Son Espases, una petición de los ciudadanos de este municipio desde hace años, y también habrá una línea entre Son Sant Joan y Son Espases, para que enfermos y familiares de Menorca, Ibiza y Formentera puedan desplazarse directamente en autobús hasta el hospital de referencia de Baleares.
33 comentarios
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a RollingRed si trabaja como Autocares Mallorca SL, es que declara y tributa aquí. Lo que pasa que forma parte de ese grupo de empresas. Si te metes, verás que esta empresa se ha expandido adquiriendo varias empresas trabajando como "empresas de grupo". Como, por ejemplo, agencias que pasan a manos de grandes empresas como Tui Deutschland, etc etc.
Hay otra opción para a quien la parezca caro el taxi: El patinete, barato y no contamina.
Armengol no utilice a los taxistas como si fueran los malos.ustedes actúan a salto de mata ,
No manipule al ciudadano,que todo esto no lo hacen para favorecerlo.
Cuanta demagogia e hipocresía.
No lo pida sra. Presidenta, porque si lo hace a ellos les parecerá mal. ¡Hágalo! Los taxis otra mafia como la de los estibadores.
Si yo tambien creo que tendria que ser un derecho pero para los mallorquines ya que vamos a ser los que lo vamos a pagar, en ningun lugar del mundo se subvenciona el transporte de turistas, lo mas equitativo es poner buses cada 5 minutos aeropuerto a estación intermodad y asi que cada usuario pueda elegir tren o bus.
Metro de la intermodal al aeropuerto y así todo el mundo tendría más opciones de escoger destino no sólo los turistas
Quién pondrá las normas estos avariciosos mafia que pena que solo pongan autobuses liberar este sector ahora se meten con los coches de alquiler con conductor ke les den como disfrutaré viendo turistas esperando bus y ellos hacer arenales y centros por ingratos mafiosos parásitos
A r1, en en link que vd mismo cita clique sobre Autocares Mallorca S.L. lleva a arrivamallorca.es. Ahora vaya a arriva.es, pestaña superior QUIENES SOMOS, dice claramente Desde 2010, es parte de Deutsche Bahn (DB) y responsable del transporte regional de viajeros del grupo fuera de Alemania. Tiene sede Londres con capital aleman. Le basta?