La peatonalización de estas vías, como parte de la creación de un eje cívico, supondría la eliminación de 580 plazas de aparcamiento. «¿Qué es lo que quieren, matar el mercado y los más de 100 negocios que hay alrededor», se preguntaba Paquita Bonnín, una de las vecinas preocupadas.
El regidor de Urbanisme, José Hila, aseguró que Cort «no prevé ninguna peatonalización en Pere Garau durante esta legislatura». «Como no podemos hacerlo todo –dijo–, ha habido que priorizar y esta legislatura no hay planteado ningún eje cívico de momento. No tengo a ningún técnico de Urbanisme haciendo el proyecto», declaró el edil. Pero también defendió que una hipotética peatonalización sería «positiva» y lo comparó con Blanquerna, donde «también se dijo que suponía acabar con el comercio».
Los vecinos no consideran que ambos casos sean comparables. En Blanquerna, explicó Bonnín, «tienen al menos tres aparcamientos subterráneos cerca, en Avenidas, s'Esxorxador y Santa Pagesa, mientras que aquí solo tenemos el de la calle Manacor y está lejos».
Hila culpó al PP de estar detrás de esta protesta y de intentar «asustar a las personas» e insistió en que «los ejes cívicos han demostrado que son positivos para la ciudad». El alcalde Noguera se reunirá con estos vecinos la semana que viene.
14 comentarios
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Porque un barrio con una ocupación por persona/m2, 5 veces más alta que sus barrios vecinos y 20 veces más alta que el centro de Palma, prácticamente no tiene zona verde de recuperación donde nuestros mayores puedan descansar al aire y los chicos puedan jugar ? Porque un barrio como P. Garau con 5 veces mas habitantes que todos los otros barrios y con una intoxicación ambiental de CO2 altísima y la más alta temperatura medida en el centro de Palma no tiene Zonas que permitan pasear bajo la sombra de un árbol. Porque se talan arboles únicos frente de construcciones nuevas y no se multa drásticamente este acto y se les obliga a reponer por el valor de estos ejemplares a 10 nuevos arboles? Porque en el barrio más poblado de Palma se limpia 13 veces menos con camión agua que en otros barrios ? Porque tenemos que hasta aguantar que nos cierren una cera principal en donde nos dejen un paso de 80cm compartida con un paradero de bus y los escolares bajando a la calle para dejar pasar ?
Sea peatonal o no, es necesaria una reforma integral de la calle Nuredunna y los alrededores. Es una zona degrada que tiene un gran potencial. Si al eje cívico. Los propios comerciantes y vecinos serán los beneficiados. Aun que no tiene por qué ser 100% peatonal.
El PP estará siempre en contra del bien de los vecinos...ya Pere Garau o blanquerna.
La culpa es de PODEMOS ñee ñeee ÑEEEEE
Del aparcamiento de la calle Manacor a la plaza Pere Garau hay 450 metros (6' andando; google maps dixit). Es absurdo practicar lo que se denomina técnicamente "tráfico de agitación", es decir, consumir decenas de minutos buscando aparcamiento, produciendo ruido, molestias y congestión viaria. Por favor, si el PP tiene que hacer demagogia, que utilice argumentos más consistentes. Todas las peatonalizaciones son indefectiblemente contestadas, y luego los comerciantes son los primeros que se llevan las manos a la cabeza si pretenden revertirse. La verdad es que ya cansa. Y la cobardía del ayuntamiento a la hora de promover medidas para hacer una ciudad más humana también merece capítulo aparte.
Un barrio que,a día de hoy, es una ciudad en si mismo necesita prácticamente un consistorio propio y actuaciones que vayan más allá que peatonalizar dos calles, que dicho sea de paso, se debería hacer ya. ¡Y más calles! Se debería reordenar todo el barrio, prohibir el aparcamiento en batería, expandir la zona Ora y erradicar los coches que no se mueven en semanas. El barrio es para sus habitantes no una moneda de cambio de políticos sinvergüenzas.
Como vecino de Pere Garau, creo que primero se debe solucionar la falta de aparcamiento, vivo en una calle que no hay ORA, y no hay manera de aparcar, suelo emplear entre 45 y 60 minutos de vueltas para conseguir dejar mi vehículo, el problema es que hay muchos coches que pertenecen a la zona de ORA que no tienen en regla su documentación, eso sin contar los coches abandonados, que también ocupan espacio. Es cierto que no hay aparcamiento, es una zona donde hay pocas fincas con aparcamiento y los que hay estan ocupados, imposible alquilar. Es muy bonito decir que hay que usar el transporte público, que hay que ir andando, en bici, pero hay que pensar que no todo el mundo tiene las mismas facilidades, y que si hay que usar el coche, a todos nos gusta llegar a casa y descansar, no andar buscando aparcamiento. Si quieren peatonizar, que lo hagan, pero primero que solucionen el problema que hay en la actualidad.
No hay proyecto de peatonalización que no sea criticado por los comerciantes.... Y, por otro lado, No hay petonalización realizada que no sea un éxito rotundo para los comercios. En fin, los comercios mejor que comparen y vean los resultados
Este gobierno catalano/podemita solo tiene tres ideas en la cabeza PROHIBIR, CATALÁN, Y VOLVER A PROHIBIR, no podemos seguir ni un año mas así, ELECCIONES YAAAAA
Ojala sepamos que comercios se oponen y asi, andando, no volvemos. Porque los coches no compran y a la gente le gustan barrios renovados. Ya era hora! Basta de camiones aparcando mal a todas horas. Ni tanto transito. Ni tanto humo. Por Pere Garau no se pasea. Se hace lo necesario i se va a pasear a los barrios vecinos. Gracias por estudiar cambios!