Según ha informado este lunes el Govern en un comunicado, la afluencia de pasajeros se ha incrementado cada semana, y, así, en la primera semana se registraron 424 usuarios, 928 en la segunda y el pasado fin de semana hubo 1.304 usuarios.
Este servicio cubre el trayecto entre Palma e Inca en ambos sentidos, haciendo paradas en todas las estaciones intermedias, incluidas las existentes en el corredor Marratxí-Palma habitualmente cubiertas por la línea de metro M2. En total, son cinco frecuencias de ida y cinco de vuelta durante la temporada alta de verano.
La puesta en marcha del nuevo servicio «tiene como objetivo dar una mayor cobertura a las necesidades de los usuarios incrementando su seguridad y comodidad», de forma que todo aquel que planea una salida nocturna en verano «pueda tener una alternativa al vehículo privado, ganando en términos de seguridad, tranquilidad y comodidad».
Horarios
Este nuevo servicio opera los viernes y sábados por la noche y tiene dos sentidos. El tren Palma-Inca sale a las 23.15 horas, 00.15 horas, 01.15 horas, 02.15 horas y 03.15 horas desde la estación Intermodal.
El tren Inca-Palma sale a las 00.00 horas, 01.00 horas, 02.00 horas, 03.00 horas y 04.00 horas desde la estación de Inca.
3 comentarios
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Lo que yo quiero saber son las horas nocturnas que ha cobrado el personal de SFM, a nivel de ejemplo, para el concierto OT en Inca, cada uno cobró 350€, pues bien, si ponemos 350 por empleado SFM que forma parte del convoy volvemos a generar déficit, sólo en personal, después están los demás gastos.
No basta el ruido que tenemos que soportar los vecinos durante todo el día que ahora durante la noche del viernes y sábado también a soportar ruido..
Si arribas fins al port d'alcudi no vos podeu fer una idea des passatgers que hi hauria.