La Federación de Transportes de Mercancías de Balears, englobada en la patronal FEBT, y la Asociación de Distribuidores Asociación de Empresas Distribuidoras de Alimentos, Bebidas y Productos de Limpieza de Balears prevén que la huelga de transporte anunciada para los días 19, 20 y 21 de diciembre, convocada a nivel estatal, será secundada en las Islas por toda la flota de camiones que desarrollan esta actividad y que está cifrada en 10.000 vehículos. El presidente de la federación de transportistas de mercancías, Ezequiel Horrach, señaló ayer: «La situación es insostenible por la actual normativa vigente y el incremento progresivo del precio de los combustibles, de ahí que nuestro colectivo está a favor de secundar la huelga convocada por el Comité Nacional del Transporte por Carretera».
Horrach añadió que la decisión final se adoptará el próximo día 2 de diciembre. «Este día tendremos en Palma una reunión, pero el 90 % de las empresas ya me ha comunicado que están dispuestas a paralizar toda su flota, que en el caso de nuestro sector será más de 8.000 camiones en Mallorca y resto de islas». A este número de camiones hay que sumar los que engloba la patronal del transporte de mercancías, que alcanzan los 1.500. El presidente de los distribuidores, Bartomeu Servera, puntualizó ayer: «Como colectivo de transportistas, apoyamos las reivindicaciones que se están realizando a nivel nacional porque la coyuntura que vivimos en estos momentos va en contra de nuestra actividad empresarial por los sobrecostes que tenemos que asumir por el aumento del precio de los combustibles».
Piquetes en los puertos
Ambas patronales de las Islas coincidieron en señalar que la huelga, al ser estacional, afectará de pleno a los puertos de embarque de mercancías a las Islas, caso de Valencia, Barcelona, Dénia y Tarragona, donde está previsto que en los tres días de huelga haya piquetes para impedir cualquier embarque de mercancías en las navieras Baleària, Trasmed y GNV, salvo las de productos perecederos. El anuncio de la huelga, según Servera, «ha provocado ya una avalancha de pedidos por parte de las empresas para adelantar la llegada de todo tipo de productos». Servera indicó sobre este punto: «No habrá desabastecimiento, pero faltarán productos, de ahí que las empresas que tenían previsto solicitar pedidos en la primera quincena de diciembre, los han adelantado a la próxima semana».
Las compañías Baleària y Trasmed (Grimaldi) han visto en estos últimos días cómo los transportistas han ido incrementando las reservas de ocupación en las bodegas de sus buques de cara a las dos próximas semanas. El puerto de Palma será uno de los grandes afectados por este volumen de tráfico de camiones de mercancías.
17 comentarios
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Si es para subir el salario a los chóferes , Deacuerdo.
Ya tengo ganas de que vuelva el PP, alguien como Rodrigo de Santos, Matas, Rodríguez, Cañellas, Cati la Beata, la del cola cao, el de Ibiza, conseller de Matas, y todos los cargos públicos presidiarios de la reciente historia pepera. Ahora Cadado con su flamante título de Derecho que le ha regalado Arnaldo. Recién nombrafo magistrado del Constitucional en pago a las 18 asignaturas regaladas de la carrera...
Todo lo que organiza el Señor Servera es un auténtico FRAUDE !!!!!
¿Cuál es el problema para comprender la imagen aquí? El impuesto sobre el combustible no ha aumentado recientemente, pero a medida que aumenta el precio de la materia prima, también lo hace la cantidad de impuestos que paga. Son simples matemáticas. Sí, el gobierno podría reducir el arancel como lo ha hecho con la electricidad, pero cuando el costo de la energía bruta disminuya, se restablecerá. ¡La nación funciona con impuestos, no con aire fresco!
RotjetEso es. Donde dice transportistas, debería poner empresas del transporte.
Porqué será que cuando en España no gobierna el PP, es cuando más huelgas hay????? Fácil solución, la mayoría de huelgas están promovidas, en la sombra, por el propio PP.
Esto no és una huelga de camioneros, és un cirerre patronal por motivos políticos, es cierto que ha subido el combustible y ahora ya no les queda margen para exprimir mas a los conductores porque ya nadie quiere conducir un camión en régimen de semi-esclavitud, mirar un poc por internet y os enterareís de la verdad
PedroOtro que no se ha enterado de que mas de la mitad del precio del combustible son impuestos.
satanNo es del todo así. Es verdad que los impuestos son muy elevados, pero a día de hoy pagas más (no mucho, ojo) dpor lo que dice Pedro, que por impuestos. Un ejemplo: El miércoles la gasolina estaba en una estación de servicio a 1,599€. De estos, el 46,9% son impuestos (0,473€ de IEH y 0,277€) y el 53,1% se debe al propio producto. Si haces el cálculo, cuando la gasolina está a 1,45€ el 50% son impuestos y el 50% producto. La conclusión: si la gasolina (en España) pasa de 1,45 a 1,60€, de estos 15 céntimos de subida, un 80% se debe al producto y un 20% a impuestos (que son el IVA de éste 80%). Por lo tanto, es correcto decir que el alto precio en estos últimos meses si se debe al producto, aunque los impuestos sean altísimos.
Que lo hagan este gobieeno llamado progre el qie venia a salvar al ciudadano lonesta crujiendo a impuestos .no puede ser .no olviden que la gasolina la mayoria de precio son impuestos una veeguenza .