Ayuntamientos piden empezar a cobrar las recargas de vehículos eléctricos: «No puede ser gratis»

Sáenz de San Pedro ha indicado que ya hay un proyecto piloto y que la propia aplicación lo permite. El conseller ha admitido que el coste de la recargar no puede recaer en los propios consistorios ante, además, el aumento de la flota. «Les supone un coste añadido», ha apuntado.

Por otra parte, el responsable de Energía del Govern ha reiterado el interés del Ejecutivo en que la planta de hidrógeno de Lloseta esté operativa el primer trimestre de 2024, como ya se anunció en una visita a la instalación, para impulsar proyectos ligados como los autobuses de hidrógenos de la EMT o el interés de algunos hoteles en la pila de hidrógeno.