El pasado miércoles la EMT anunció que se retiraron un total de 12 autobuses de su flota debido a que se han registrado dos incidentes con muy pocos días de diferencia. La clave de esta decisión reside en que ambos autobuses forman parte del mismo modelo, concretamente se tratan de un modelo 18 de la marca Scania, por lo que se han retirado el resto de vehículos de la misma línea que aún estaban operativos para prevenir futuros accidentes. Según remarca el presidente de la EMT, Antonio Deudero, en total se espera que se revisen un total de 27 vehículos.
Estas son las líneas de la EMT que se verán afectadas por la retirada de autobuses
Desde la empresa municipal aclaran que están buscando alternativas para solucionar lo antes posible la reducción de horarios
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27 comentarios
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JuancaDe momento han retirado los vehículos afectados, para evitar desgracias. Vehículos que compró algún responsable, bajo los mandos del antiguo consistorio. Si no te da para ver la realidad y todo lo reduces al tema político, ya te retratas como un activista más, sin otro criterio que el color político. Seguro que tú serías mejor gestor, seguro... Y por cierto, la empresa depende económicamente del ayuntamiento, pero tiene gestores, empleados, y gente con más responsabilidad, que algo de culpa tendrán, esté el partido político que esté en el ayuntamiento... Venga, a tener buen día.
Mallorquin tontoEso sí el claxon lo saben tocar de continuo, es tremendo en cuanto se retrase el de delante o se les cruza un vehículo anunciándolo previamente tocan el claxon, eso y también para saludar a algún colega en bus o en la acera y ya los que paran en Comte de Sallent salen de la parada para tomar directamente el carril izquierdo no sea que no les dejen acceder al túnel del corte ingles. No me extraña que se incendien, no los saben conducir, frenazos, arrancadas, acelerones, etc
Madrid tiene buses mercedes de gas y no tienen " fatiga". Quién, como y de que manera se compraron y se mantienen esos buses??
toni_vallori" que indenisim a sa Ajuntament...", pero si son ellos los empleados de la EMT que son incompetentes que no saber hacer una simple junta de "hidraudico"... si fuese en avacion: todos los aviones ya habiran caido.
NormaDinMuy, muy bueno tu comentario del "carapedernal", lo usare.
Hay mallorquines tontos y muy tontos. Resulta que el rollo de "autobuses Scania" es el resultado de la incompetencia: Encima de "tubo de escape" hay un "ventilador hidraudico", de fabrica viene perfecto, pero cuando el mecanico de la EMT toca las lineas hidraudicas del ventilador, estas gotean aceite encima del tubo de escape: resultado fuego. El problema es el mecanico que no hace la juntas del hidraudico bien, y siempre (ha) falla(do). Los mandos no son tontos, son mallorquines muy inteligentes: han llegado donde estan por la paga. Si habia(ese) un programa informatico ( correcto ) de mantenimiento se debia haber indentificado el problema: autobus, reparacion, historias, mecanios actuando, tiempos entres actuciones ... el resultado es simple; pero contratan a "hermanisimos", y pase lo que pase ellos siguen cobrando. VIVA LA EMT
Sorprende la insistencia en la marca de autobuses, no se preocupen que no nos compraremos ningún Scania, mas sorprendente la EMT, 200 autobuses, 800 conductores con una media de casi el 50% de baja y 40 rutas, con 12 vehículos retirados tienen que anular rutas, gran gestión
NormaDinSe diu " alcalde" otras acepciones,: concejal de movilidad o encargado general de la EMT. Recuerdan a Orta con los ferrocarriles,?? Pues con los buses igual. En lugar de técnicos pones a " cierra sobres y pasa cafés"
Ayer en la línea 7 seguían prestando servicio los SCANIA a pesar de que el Ayuntamiento decía que estaban retirados a la espera de revisión por el riesgo de incendio ya que de, 17 dos habían sufrido incendio. Estamos seguros viajando en estos buses??
Mallorquí de MallorcaCómo se dice carapedernal en payés ?