Cinco años después de haberse iniciado las obras y dos después de
haber concluido el proyecto, el Govern comenzará a hacer efectivo
el pago de las expropiaciones de las obras de reforma de los 2'5
primeros kilómetros de la carretera Deià-Sóller.
Este trimestre, el Departament de Carreteres llevará a cabo la
fase del mutuo acuerdo de las expropiaciones, paso que se realiza
cuando están concluidas las obras y el parcelario es definitivo. En
esta fase, la administración realiza una oferta a los afectados e
intenta llegar a un acuerdo con el expropiado.
Fuentes de Carreteres indicaron ayer que en este caso el retraso
se debe a que el parcelario definitivo (los metros cuadrados
exactos expropiados a cada afectado) ha tardado bastante en
realizarse. Una vez elaborado, el departamento de expropiaciones
puede empezar a negociar el justiprecio. Independientemente de que
se llegue a un acuerdo, el Govern deberá pagar los intereses desde
el día siguiente a la ocupación de los terrenos.
Este trimestre también se negociará el justiprecio con los
afectados por las expropiaciones de la variante de Alcúdia, acceso
a es Murterar. En este caso, el inicio y la conclusión de las obras
es bastante más reciente.
Precisamente, uno de los objetivos de los nuevos responsables
del Departament de Carreteres es crear un sistema de trabajo más
operativo para realizar las expropiaciones. Es decir, «establecer
una sistema de trabajo que imposibilite la deuda por
expropiaciones».
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