El Ajuntament estudia la posibilidad de convertir en zonas de ORA
la avenida Carlos V, en Alcúdia, y la calle de Teodor Canet, en el
Port. Esta medida se enmarca dentro de la primera ordenanza
municipal sobre circulación de peatones y vehículos puesta en
marcha por el Ajuntament para regular el tráfico en el municipio.
El estudio sobre la creación de zonas ORA responde a las quejas de
diversos vecinos que aseguran tener serios problemas a la hora de
encontrar aparcamiento.
El alcalde, Miquel Ferrer, aseguró que «con esta medida se
conseguiría que las personas que vienen a trabajar al municipio y
dejan el coche aparcado durante todo el día en el mismo sitio,
aparcaran en zonas más alejadas sin ocupar las calles más
céntricas». No obstante, añadió el alcalde, «de momento, la
implantación de zonas ORA se está únicamente estudiando, puesto que
debe de analizarse su rentabilidad». Según Ferrer, «estas zonas
resultan rentables a partir de las 100 plazas de aparcamiento».
La ordenanza municipal, que fue aprobada ayer en el pleno,
también prevé la prohibición de la circulación por el centro de la
ciudad de todos aquellos vehículos accionados por pedales, excepto
bicicletas. Además, prevé la declaración de Vías de Atención
Preferente (VAP), que impedirán el aparcamiento en doble fila, y la
aplicación de sanciones a los propietarios de todos aquellos
vehículos abandonados que permanezcan aparcados en el mismo lugar
durante más de dos meses. Estos vehículos podrán, además, ser
retirados de la vía pública.
Por otra parte, en el mismo pleno, se acordó solicitar una
subvención al Consell Insular de Mallorca para construir un área de
aparcamientos en la finca de sa Pilota. Los terrenos propuestos son
municipales y ya funcionan como parking aunque no son más que un
descampado. El proyecto propone crear una zona verde y ajardinada
junto a las murallas y de 200 plazas de parking en la zona más
alejada de éstas. El presupuesto de estas obras es de 73 millones
de pesetas.
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