Un grupo de buzos fragmenta las rocas del fondo marino de sa Costera

Una vez concluida la excavación de la zanja, el barco se trasladará hasta sa Costera para realizar el mismo trabajo. Aquí, también con una profundidad máxima de 18 metros, la zanja alcanzará una longitud de 300 metros. Es por ello que, mientras se excava el fondo de la bahía del Port, se están retirando las rocas sumergidas de sa Costera para facilitar la misma operación, que en este lugar durará 6 ó 7 días.

En el fondo de sa Costera se consigue romper o deshacer las rocas practicando en ellas un agujero donde se coloca un mortero expansivo que, al hincharse, logra quebrantar la roca. Fragmentado, la retirada del material rocoso es mucho más fácil. Crespí calcula que «en unas tres semanas se habrán excavado las zanjas del Port y sa Costera, y sólo habrá que esperar la llegada del barco que instalará la tubería, en la primavera de 2005, retirando previamente los sedimentos que hayan podido depositarse». Éstos son los trabajos previos a la instalación de toda la conducción, que debe concluirse, según las previsiones, en 24 meses. El tramo submarino entre sa Costera y el Port de Sóller tendrá 9 kilómetros de largo. El Museu de Ciències Naturals de Sóller colabora en el seguimiento ambiental de las obras, tomando muestras biológicas del agua de la fuente de sa Costera y de los torrentes afectados, así como controlando los impactos sobre la flora.