Casi 100 operarios y 31 máquinas trabajan en estos momentos en el
desdoblamiento de la carretera C-719, entre Palmanova y Peguera, y
su reconversión en autovía. Las obras están a pleno rendimiento,
aunque todavía queda un año para su finalización en abril de 2006.
El proyecto, según los técnicos, es complicado puesto que se está
trabajando con las interferencias del tráfico de la carretera
existente y los terrenos son montañosos. El proyecto incluye,
además, la prolongación del Passeig Calvià paralelo a la
carretera.
El tráfico por esta vía, que ya es denso por el volumen de
vehículos que absorbe, se ha complicado todavía más con las obras y
todos los días se registran retenciones de mayor o menor
envergadura. Los atascos comienzan al final de la autopista e
inicio de la carretera comarcal y del desdoblamiento. En este
tramo, se llevan a cabo las excavaciones precisas para la
ampliación de la actual rotonda a una glorieta de 72 por 112
metros. La autovía transcurrirá por debajo de la rotonda y se
mantendrán todos los accesos y paradas de bus.
El proyecto también prevé un paso inferior, que ya está muy
avanzado, para acceder a la planta depuradora y Son Bugadelles.
Precisamente ayer se inicio un desvío del tráfico para poder
completar este paso. En el enlace de Santa Ponça, de muy reciente
construcción, se llevará a cabo la duplicación de la carretera
comarcal y pasado el cruce comenzará la construcción de un tramo de
1,2 kilómetros de carretera de nueva construcción hasta un poco más
adelante de Costa de la Calma.
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