De derecha a izquierda, Jaume Matas, Carlos Simarro, Vicenç Sastre y Pere A. Serra, en el tren de Sóller, con el maquinista. Foto: PERE BOTA
LLUC GARCIA/N.A.
La explotación del tren de Sóller continuará en manos privadas. El
presidente del Govern, Jaume Matas, anunció ayer por sorpresa, en
el mirador de Pujol d'en Banya del tren de Sóller, que propondrá en
el próximo Consell de Govern del día 3 de junio la aprobación de
una prórroga de 50 años a empresa Ferrocarril de Sóller, cuya
concesión administrativa finaliza el 16 de abril del año 2010.
Matas calificó de «muy importante para el pueblo de Sóller y para
todo Mallorca» esta prórroga que se enmarca dentro de lo que se
prevé en la Ley de Transportes y que había sido solicitada por la
compañía concesionaria. El tren de Sóller, una vez confirmada esta
prórroga, se compromete a invertir en un plazo de 6 o 7 años la
cantidad de 14 millones de euros para mejorar todos los aspectos
del itinerario ferroviario entre Palma y el Port de Sóller, que la
empresa explota desde el mes de abril de 1911. Así se plasmó en el
plan de inversiones presentado por la compañía cuando los actuales
gestores del tren empezaron a negociar con el Govern la concesión
de este nuevo periodo de explotación.
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