Assumpta Bassa05/12/09 0:00
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Más de 20 años han tenido que pasar para que la futura variante de Son Servera empiece a ser una realidad. Cuatro alcaldes, Antoni Oliver (PSM), Damià Ripoll (PP), Josep Barrientos (PSOE) y Antoni Servera (Independents per Son Servera), han insistido y han dado su empuje a esta nueva infraestructura viaria que mejorará la calidad de vida de los serverins ya que estos soportan al día un tránsito de 9.000 vehículos por las calles de la localidad.

Ayer se hizo el acto protocolario de la colocación de la primera piedra de una obra que se ejecutará en 12 meses y que costará 13 millones de euros. La empresa constructora es Melchor Mascaró. El acto contó con la presencia de la presidenta del Consell, Francina Armengol; el conseller insular de Obres Públiques, Antoni Pascual; el director Insular de Carreteres, Gonzalo Aguiar, y el alcalde Antoni Servera entre otras autoridades. Todos coincidieron en que era «un día histórico» por la importancia de esta variante que supondrá una conexión más fluida entre los diferentes núcleos de población.

Un largo recorrido
Los vecinos hace muchísimos años que piden soluciones al paso de vehículos pesados por la ciudad y sobre todo durante los meses de verano.
Antoni Pascual explicó el largo recorrido de esta variante. «En el año 1998 la variante quedó fuera del convenio. Luego en el 2002 el alcalde Antoni Oliver consiguió un acuerdo de pleno para que se incluyera en el plan de carreteras. Siendo alcalde Damià Ripoll se hizo el proyecto pero la obra no se pudo ejecutar. En el 2007, a principios de legislatura del alcalde Barrientos se insistió y se consiguió un nuevo convenio entre el Consell y el Ministerio de Fomento. Hoy, por fin, se inicia con otro alcalde, Antoni Servera».

Armengol destacó el esfuerzo que se hace desde el Consell para mejorar la red viaria y garantizar «la seguridad de nuestros ciudadanos y turistas mejorando la vida interna del municipio».

Servera, por su parte se mostró convencido que «habrá un antes y un después de la variante, pues esta obra era imprescindible para descongestionar el tráfico de las calles del pueblo».