El presidente del PP de Mallorca, Jeroni Salom, prevé que los presupuestos generales de la Comunitat Autònoma de les Illes Balears del año que viene incluyan una partida específica para la creación de un corredor verde sobre el trazado del tren de Llevant, actualmente, a medio hacer.
En el transcurso de una rueda de prensa celebrada ayer en la sede central del PP balear, Salom –acompañado por los portavoces del partido en los ayuntamientos de Artà, Sant Llorenç, Son Servera y Manacor– anunció que en el plazo de un mes estarán en condiciones de mostrar el anteproyecto de una infraestructura que conllevará la adaptación de la línea ferroviaria inacabada en un espacio destinado tanto al ocio de los vecinos y residentes de la comarca, como a fines ecoturísticos, en los que se podrán englobar la práctica del cicloturismo, el senderismo, las excursiones ecuestres, etc.
A la espera de disponer del mencionado anteproyecto, los grupos municipales del PP en las localidades anteriormente citadas, elevarán al pleno de sus respectivos consistorios una moción en la que instan al Govern de José Ramón Bauzá a la creación de este corredor verde sobre el trazado de la inacabada línea ferroviaria de Llevant. Unas obras que, según el dirigente conservador, supusieron en su momento la destrucción de casi 460.000 metros cuadrados de territorio.
Por otra parte, Jeroni Salom aprovechó la ocasión para volver a recordar que el PP defiende el transporte público, pero no los «caprichos». El presidente insular del PP tildó de «absurda» la forma en que el gobierno del segundo Pacte de Progrés ejecutó el proyecto ferroviario. Para ello, puso como ejemplo la compra de los trenes antes de realizar estudios de viabilidad y demanda.
Finalmente, Salom también denunció que el anterior Ejecutivo «dejó de pagar seis meses antes del cambio de gobierno, mientras continuaba haciendo obras como la de la carretera de Son Servera, quedando ahora destrozada por unas obras que no se podían pagar».
19 comentarios
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imaginauvos per un moment com siria un corredor verd per poder passetjar sa gent des poble amb els infants ,per poder anar amb bicicleta fora cotxos ni trens,per gaudir de sa natura per estar tranquils,, siria bo pq es podria vendra mes es pobla un atractiu que no el te tothom ,magrada sa idea ,,mes que un tren que no solucionara es problemas de movilitat ja que per anar a palma hi seguirem anant en cotxo a no ser que sigui un dia fora feina ja que avui en dia es temps es lo que no tenim ,, be crec que hauriem de fer un pensament antes de que fos massa tard,, jo vot per una via ben verda pq aixo segur que ho farem servir es des poble
es tren es un fracas esta demostrat,el posaren el llevaren hi ara tres quarts de lo mateix ,, es qui vulgui es tren que el pagui de ses sevas butxaques,, ja sta be de tanta tonteria ,, un tren = un gasto enorme ,,un corredor verd = 0 gasto
Al meu parer, els municipis han tingut la clau de la línia Manacor-Artà, tant o més que "Madrid". No és un secret que la majoria mancorina s'estima més, dins la vila, el "Passeig" actual que la línia de tren.
lo que tiene que hacer el bauza es romperse los cuernos en madrid exigiendo dinero para terminar el corredor ferroviario ya que el tren es de los pobres pero como el va con su audi ni se preocupa ,seran malos gobernantes que solo miran sus intereses.
3 cosas que decir: 1º en lugar de hacer corredores verdes deberían reclamar el dinero que nos debe Madrid y así se acabarían esas obras; 2º la única vegetación que se ha eliminado es aquella que creció encima de las vías abandonadas en 1977, no se ha destrozado ningún paraje; y 3º, si se ejecutaron las obras de esta línea es porque el PP y UM lo proyectaron hace diez años en el Pla Territorial de Mallorca y Pla Sectorial de Transports.
Coionades: un passeig ridícul mentre amb els nostros dobbers fan AVEs allà on no fa falta.
porque no lo hacen en el palacio de congresos. Vergüenza os tendría que dar
El projecte Manacor-Artà no va ensopegar sobre el PP sinò sobre el rebuig clar de la travessia de Manacor, sense parlar de les retallades dels camarades ZP, Salgado i Manera.
QUe pesaditos con el tren. Si el tren de palma a Manacor tiene una perdida anual de 10 millones de € cuantos tendria este tren?
Això ja és de vergonya. El conseller Company ens diu que no hi ha doblers per acabar el tren i que és un "capritxo". Ara ens vénen amb això del corredor verd i fa dos dies la ministra Pastor anuncia l'Ave entre Plasencia i Badajoz. VERGONYA SR. COMPANY. HAURIA DE DIMITIR PER MENTIDER