Estas actuaciones, con la que este municipio pasará a ser la estación intermodal de la Comarca del Raiguer, están incluidas en el Proyecto de movilidad sostenible en espacios naturales y playas de Mallorca, enmarcado en el Plan Anual de Impulso del Turismo Sostenible de 2016, así como otras ligadas a las nuevas concesiones de transporte por carretera de 2019.
Así, el acuerdo permitirá adecuar tres espacios en Inca que funcionarán como estación intermodal de la Comarca del Raiguer y la zona norte de Mallorca, como centro de transbordo coche-autobús o como aparcamiento disuasorio para favorecer la intermodalidad coche-autobús público.
El primer objetivo de estas nuevas infraestructuras es favorecer los accesos a los lugares de la Serra de Tramuntana en transporte público, de manera que Inca funcione como puerta de acceso a la zona centro/norte de la Serra en transporte público.
El otro objetivo es que, de cara a las nuevas concesiones de transporte público por carretera de 2019, la terminal de autobuses de Inca se convierta en la estación de intercambio modal de la comarca (tren-coche- bus) y funcione como origen de las líneas de los municipios de la zona y del tráfico de los autobuses procedentes de los núcleos turísticos del norte de Mallorca hacia Inca y Palma, especialmente en la temporada alta.
3 comentarios
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hay mil pueblos de la isla que tienen variantes impresionantes con menos poblacion y menos carreteras con alto volumen de vehiculos pero esta visto que quien decide son los politicos y por propios intereses y no de la necesidad de los que vivimos y sufrimos a diario ruidos, caos, peligro....hasta que un dia no pase nada, por desgracia, no lo solucionaran y entonces se arreglara en dos minutos.
¡ vaya cuello de botella que se va formar!
Que pongan en marcha la ronda Nord en vez de tantas "gilipolleces" que no conducen a nada más que a la masificación de la Serra de Tramuntanta"