Cunde el malestar entre los vecinos de sa Ràpita (Campos) por los incumplimientos del Consell de Mallorca en referencia a la adopción de medidas de seguridad para los usuarios del peligroso carril bici que discurre paralelo a la carretera litoral (Ma–6021), sin ningún tipo de protección ni separación del tráfico rodado.
Aunque sin ofrecer una fecha concreta, el pasado mes de febrero, desde el departamento de Carreteres del Consell aseguraban que «en breve» se cumpliría con la palabra dada y se iniciarían las actuaciones para separar y proteger el peligroso carril de la carretera Ma–6021 del, sobre todo en verano, ingente tráfico rodado que circula por esta vía. Ese «en breve», llegaba casi ocho meses después de que, a principios del mes de julio de 2018 (después del atropello mortal de una adolescente sobre el mismo carril) la consellera insular de Infraestructures i Territori, Mercedes Garrido, se comprometiera a instalar barreras de madera reforzadas con hierro para separar el carril bici de la carretera. Sostenía entonces Garrido que el proyecto estaba ya en fase de redacción para sacarlo a licitación, por lo que estaba previsto que las obras empezara a ejecutarse el pasado invierno.
También en julio, Garrido aseguró que, mientras se cumplimentaba, el proceso administrativo para la instalación de las barreras de madera, el Consell instalaría barreras provisionales tipo New Jersey: vallas de seguridad, generalmente de hormigón o plástico que se llenan con agua. Sin embargo, estas barreras provisionales tampoco se han instalado.
19 comentarios
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Que tomen ejemplo de lo que han hecho en Pto. Pollensa. Perfecto.
voy mucho de campos a sa rápita y también recorro este tramo frente al mar, la mayoría de los ciclistasno usan el carril bici ni el de la carretera ni el que va de sa ràpita a s'estanyol, si no lo van a usar, que no se gasten más dinero en protecciones para ellos.
Todavía hay mallorquines que se creen al Consell. Pobrecitos.
Si ponen protección entre el carril bici y la calzada no podrán aparcar los coches encima del carril un momentito al bar, a la panadería etc etc Que incómodo sería no???? Mejor que las bicicletas que emplean ese carril salgan del mismo para esquivar a esos coches solo faltaría
Puedo prometer y prometo, que por el...
Pero es que hay alguien que se crea a Ensenyat y a la tribu que gobierna el Consell?. De las promesas que ahora hacen para engañar a cuatro bobos que aún les votarán, no van a cumplir ni una, y lo sabéis.
Dia 23 del mes que ve, na Paula farà un any que va perdre sa vida per culpa d´una irresponsable, que segur que ja viu ben tranquileta com si no hagués passat massa cosa. A mesura que el temps passa, els i-responsables polítics que ja haurien d´haver fet el que prometen es converteixen un poquet més cómplices d´aquesta pèrdua i que Déu no ho vulgui, pero casi inevitablement tornarà a passar si no espabil.len.
Això es govern de bombo i platillo que ha enganyat a tothon que se ha deixat enganya...que son molts.
Aquest Consell aquests 4 anys ha estat un autèntic DESASTRE i s'ha convertit en s'enemic PÚBLIC NÚMERO 1 de sa gent, prohibint i prohibint, fent exactament tot lo contrari d'estar a favor de sa gent. Per es bé de sa gent, desig de tot cor que hagi un canvi dia 26.
@Manacor, a ver si te enteras, un ciclista puede ir por cualquier carretera excepto autopistas, si uno decide usar o no vias de servicio, es de cada uno, por mi experiencia en las vias de servicio hay mucho menos tráfico pero los que hay van como autenticos locos, la de veces que me he tenido que tirar al muro del lado porque iba una furgoneta como loca por el camí de la marineta "camí vell de Muro", sencillo RESPETO