Los servicios de rescate trataron ayer de recuperar los cadáveres
atrapados en el amasijo de hierros de los trenes que chocaron el
miércoles en Great Heck, en el norte de Inglaterra. Trece personas
perdieron la vida y setenta resultaron heridas, varias de ellas de
gravedad, cuando un tren de mercancías colisionó con otro de
pasajeros que había descarrilado tras chocar con un vehículo que
estaba sobre las vías del ferrocarril. Por causas aún desconocidas,
un coche-grúa tipo «Land Rover» que remolcaba a otro vehículo cayó
por un terraplén desde la autopista M-62 hasta la vía del tren que
la cruza por debajo. De los setenta heridos, 29 aún permanecen
ingresados en hospitales.
Un portavoz de la policía admitió ayer que no saben con qué
puedan encontrarse una vez que levanten los restos de los vagones,
algunos de ellos completamente destrozados por la violencia del
impacto. El jefe de la policía británica de Transporte, Tony
Thompson, informó ayer de que el tren de pasajeros tenía instalada
una «caja negra» similar a la utilizada en los aviones. «Se harán
esfuerzos para localizar la caja. No sabemos si estará en
condiciones para darnos datos que puedan ser vitales sobre los
momentos previos al accidente», añadió Thompson.
Los servicios de emergencia instalaron un centro sanitario en
una granja cercana para atender a los heridos, en tanto que también
participaron helicópteros ambulancias que llevaron a los heridos
más graves hasta los hospitales más cercanos a Greck Heck. Se
espera que los trabajos para retirar de las vías los vagones pueda
llevar varios días, en tanto que el siniestro ha ocasionado serios
problemas en el servicio de trenes en el norte de Inglaterra. El
tren de pasajeros accidentado cubría el trayecto entre Newcastle
(nordeste de Inglaterra) y Londres, en tanto que el de mercancías,
que transportaba un millar de toneladas de carbón, iba en dirección
contraria.
Los investigadores tendrán que concentrarse en establecer cómo
pudo ser que el conductor del «Land Rover» se desviara de la
autopista y cayera hasta las vías del ferrocarril. Algunas teorías
apuntan a que pudiera pinchar un neumático o que se quedara
dormido. El conductor sigue ingresado.
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