Los investigadores quieren ver en el dique seco la proa del lujoso yate que pilotaba Dennis Viehof, hijo del propietario, cuando embistió el pequeño bote en el que pescaban calamares Guiem Comamala, de 20 años, junto a su tío y su primo.
Los agentes del Grupo de Homicidios de Palma, que se han hecho cargo de la investigación del siniestro, tratan de averiguar a qué velocidad navegaba el barco, con tres hombres y tres mujeres de Colonia (Alemania)a bordo, cuando arrolló a la embarcación.
Fiesta
Algunos testigos que han sido interrogados por los guardias civiles explicaron que los tripulantes estaban de fiesta bajo los efectos del alcohol. Los ocupantes reconocieron que estuvieron bebiendo a lo largo del día, pero negaron que fueran borrachos.
Los daños que presente ‘La Luna’ en la proa del casco serán determinantes para conocer la fuerza del impacto con el que embistió al bote. Los responsables de la investigación también han analizado el radar que lleva el yate para saber el punto exacto de la colisión.
Dennis Viehof y sus amigos, según explicaron este viernes a este periódico fuentes del entorno de la investigación, tuvieron conocimiento del accidente marítimo tras ser citados por los agentes de la Guardia Civil. Esa misma noche, según añadieron las mismas fuentes, cenaron juntos en un restaurante de la zona de Porto Cristo. El patrón del yate, piloto de aviación, entregó toda la documentación del barco que le requirieron los investigadores y regresó a Alemania en su jet privado.
Delitos
El miércoles pasado por la mañana, Dennis Viehof, de 34 años de edad y nacionalidad alemana, se personó acompañado por su abogado, Fernando Mateas, en la Comandancia de la Guardia Civil de Palma y se acogió a su derecho de no declarar.
Los investigadores le informaron que está acusado de un delito de homicidio imprudente y otro de omisión del deber de socorro. El patrón de ‘La Luna’ volvió a su país a la espera de que vuelva a ser citado por un juzgado de Instrucción de Manacor que asuma la causa.
26 comentarios
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VIA FORA!hablas sin tener ni idea!!! un llaut tiene que llevar la tecnología suficiente para que lo vean y lo detecten y lo dice la ley no me lo invento yo! , alta velocidad? no hay limites de velocidad en el mar! de noche y a una milla de la costa un llaut de 3 metros, que le pasa por encima un barco de 20 metros? ni lo noto! xivato de colisión? para ese barco fue un ola mas! me encantaría que le dieran por todas partes al de la barca, por que seguro que es mala persona que no hace las cosas bien etc,,,, pero me da a mi que no les va a pasar nada!
Desastre de justicia el dinero lo mue en todo
VIA FORA!MATERIAL SEGURIDAD RD339/2021 – Reflector radar May 24, 2021 ATENCIÓN NAVEGANTES El passado 19 de mayo se publicó en el BOE el nuevo RD 339/2021 sobre el material obligatorio en las embarcaciones recreativas, derrogando el antiguo Orden FOM/1144/2003. –Deflector de radar obligatorio para todas las embarcaciones que no tengan casco metálico. Ósea casi todas! Sap que val.... 13 euros a Amaz... Ni te has molestat a cebre per que serveix..... Tots vos heu convertit en experts navegants i csi.... jaajaja Deixau fer feina a la g. Civil...
Entiendo que estos gastos los pagará el dueño???
Mallorquí d'aquí, no vegis com se't veu el plomall, ADVOCAT i/o contractat per blanquejar a l'assassí . CANALLA!
Billy, ara em vols dir que una simple llautet mallorquí de pesca, ha de tenir tecnologia puntera com radar-reflector, quan un iot de més de 4 MILIONS d'€€ li obvies/ignores tots els avanços tecnològics que porta DE-FÀBRICA, que queden en RES per pura desidia d'un merdes milionari que està de festa a alta velocitat per la mar (que no és ni alta-mar) quan es sap que hi ha altras embarcacions ILLENQUES (als que els hi deu respecte, perquè a més són estrangers!) sense atendre la navegació !?????? ... Perdonaaaaa !!???? Les llums mínimes obligatòries del llaut de pesca on varen assassinar a n'en Guillem ja ho deuen saber la G."Civil" i/o investigadors, si és que ha fet la seva feina d'inspecció de les embarcacions (encara que sembla que del iot criminal encara no, perquè no l'han tret de s'aigo). . (*) I a més, altra cosa curiosa, un iot de més de 4 milions d'€€ no porta cap xivato que t'indiqui que has COLISIONAT amb qualque embarcació, objecte, roca, animal !!!!!?????? .... Perquè em sembla quelcom super-BÀSIC.
Mallorquí d'aquíLa magnífica costumbre española de linchar a uno en la plaza pública..de boquilla, claro Como mucho se podrá imputar un homicidio por imprudencia (igual que en el tráfico con un coche) y aquí algunos vociferan como si fuera un asesinato a sangra fría. Yo lo siento muchísimo por el que desde luego no tiene la culpa, que es la víctima, y por su familia y allegados, pero parece que algunos quieran manejar al gentío contra el rico extranjero, cuando no se escucha tanto ruido durante tanto tiempo seguido si es un extranjero pobre (y con delito alevoso, además)
Por mucho que se desee la "cabeza" del alemán, esto no deja de ser lo que ha sido: un accidente, y punto. El seguro de la embarcación se encargará de las indemnizaciones correspondientes que, en su momento, ordene un juez. Aquí no va a pasar nada más... Bueno, sí, cabe la posibilidad de que, para desconsuelo de todos estos comentaristas llenos de incomprensible odio, el juez también exija responsabilidades a los encargados del bote que navegaba de noche (al parecer ya que no esta claro) sin las señalizaciones adecuadas.
Mallorquí d'aquíNo te'n dones compte que passes per damunt una barca i tres persones mentre criden? Com és això?
Pero sí lo han dejado libre, maldita corrupción de jueces y policía en España. No nos tomais más el pelo, os vendéis por dinero.