Folger le quita el mejor tiempo a Viñales tras el rebufo de su moto

Con una temperatura más alta y sin la amenaza de la lluvia, los pilotos de Moto3 pudieron sacar mayor provecho de sus mecánicas desde el primer momento, en el que el portugués Miguel Oliveira fue el encargado de marcar las referencias sobre su Mahindra, si bien tras su estela ya estaban tanto Maverick Viñales (KTM) como Luis Salom (KTM) y Alex Rins (KTM).

Quien más problemas tuvo durante el fin de semana para lograr un buen registro entre el trío de españoles fue el más joven de ellos, Alex Rins, al que algunos parciales del trazado toscano no le terminaban de salir, bien, sobre todo el tercero y el cuarto, pero sus problemas desaparecieron en la tanda oficial, en la que desde los primeros minutos pudo rodar a buen ritmo.

El alemán Jonas Folger (Kalex KTM) tuvo algunos problemas más para alcanzar su nivel óptimo y durante los primeros minutos rodó algo más de un segundo por detrás de sus rivales en la lucha por el mejor puesto de la formación de salida y también del podio en la carrera italiana, si bien la situación fue mejorando con el paso de las vueltas.

A menos de siete minutos para el final de los entrenamientos fue cuando los principales pilotos comenzaron a tirar con fuerza para dar un giro al orden de la clasificación, en la que por entonces todavía campeaba el portugués Oliveira y fue Maverick Viñales el primero en desbancarlo, aunque tras su estela iba el australiano Jack Miller (FTR Honda) que aprovechó la coyuntura para situarse segundo y poco después también doblegaron al lusitano tanto Salom como Rins.

La disputa por el mejor tiempo de entrenamientos había comenzado y el líder del mundial, Maverick Viñales, contaba con una ventaja inicial sobre sus rivales de casi cuatro décimas de segundo, pero no se percató de que tras el rebufo de su KTM se había colocado un peligroso rival, Jonas Folger.

El alemán del equipo de Aspar aguantó el ritmo de Viñales durante un giro completo y en la larga recta de Mugello logró la recompensa que había andado buscando al rebajar por 66 milésimas de segundo el registro de su rival, que le hizo casi todo el trabajo y al que ya no pudo doblegar.

En la tercera plaza acabó Alex Rins, quien marcó su mejor tiempo en la decimosexta vuelta, la penúltima que realizó al trazado italiano, por delante del australiano Jack Miller y de Luis Salom, quien tuvo que conformarse con la quinta plaza por delante de uno de los protagonistas iniciales del entrenamiento, el portugués Miguel Oliveira.

El décimo lugar fue para Alex Márquez, que volvió a mejorar su mejor tiempo y con ello rompió la barrera de los dos minutos, al conseguir un 1:59.211 que era más de un segundo más rápido que todo lo protagonizado por el ilerdense hasta ese momento.

Isaac Viñales (FTR Honda) acabó decimotercero, con Juanfran Guevara (TSR Honda) vigésimo sexto y Ana Carrasco (KTM) en la trigésima tercera posición.

El español Efrén Vázquez (Mahindra), que sufrió la fractura de su clavícula derecha en la carrera de Francia, llegó a Italia con muchas ganas de poder rodar y hacer buenos tiempos, pero su estado físico no le permitió rendir al nivel esperado y a la postre se tuvo que conformar con el trigésimo primer lugar.

Clasificación

.1. Jonas Folger (GER/Kalex KTM) 1:57.603 a 160,5 km/h.

.2. Maverick Viñales (ESP/KTM) 1:57.669

.3. Alex Rins (ESP/KTM) 1:58.046

.4. Jack Miller (AUS/FTR Honda) 1:58.056

.5. Luis Salom (ESP/KTM) 1:58.129

.6. Miguel Oliveira (POR/Mahindra) 1:58.480

.7. Niccolo Antonelli (ITA/FTR Honda) 1:58.724

.8. Jakub Kornfeil (RCH/Kalex KTM) 1:58.799

.9. Danny Webb (GBR/Suter Honda) 1:58.910

10. Alex Márquez (ESP/KTM) 1:59.211

11. Brad Binder (AFS/Suter Honda) 1:59.330

12. Alan Techer (FRA/TSR Honda) 1:59.337

13. Isaac Viñales (ESP/FTR Honda) 1:59.381

14. John McPhee (GBR/FTR Honda) 1:59.628

15. Eric Granado (BRA/Kalex KTM) 1:59.682

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26. Juanfran Guevara (ESP/TSR Honda) 2:00.324

31. Efrén Vázquez (ESP/Mahindra) 2:01.216

33. Ana Carrasco (ESP/KTM) 2:01.768