La falta de fiabilidad y rendimiento ha sido una constante desde que Honda regresó en 2015 a la Fórmula Uno como suministrador de motores de McLaren.
Según ese portal, McLaren ha llegado a un acuerdo con Renault por tres temporadas, hasta 2020, cuando cambiará la actual reglamentación de propulsores.
Esta circunstancia podría acelerar la renovación del doble campeón mundial asturiano (2005 y 2006, con Renault) con la escudería de Woking, que desde su regreso, en 2015, no ha logrado ni de lejos el rendimiento esperado, con tres quintos -uno 2015 y dos en 2016- como mejores puestos desde entonces y una sexta como mejor plaza en lo que va de año.
No obstante, fuentes próximas a Alonso, que durante esta temporada reiteró que el principal problema radicaba en el motorista japonés y que «a partir de septiembre» comenzaría a desvelar su futuro, indicaron a Efe que «de momento, no hay nada nuevo» en lo que al mismo se refiere.
Alonso, con 32 victorias, es el tercer piloto más laureado de entre los activos en Fórmula Uno, por detrás del triple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes), con 59, y del cuádruple campeón del mundo alemán Sebastian Vettel (Ferrari), con 46; a pesar de que el último triunfo del genio astur data de hace más de cuatro años: en mayo de 2013, en el Gran Premio de España.
5 comentarios
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Alonso es muy buen piloto pero con la elección de equipos la fastidió.Despues de Renault en McLaren les estafaron a él y al banco patrocinador.Luego en su empezinamiento de ir a Ferrari aceptó pasarse dos temporadas en blanco otra vez con Renault,cuando había una escudería emergente llamada Red Bull que estaba loca por ficharle y con la que seguramente hubiera conseguido un par de campeonatos más.Ya en Ferrari su mal caracter le traicionó y no supo aguantar la presión.Despues inexplicablemente picó otra vez con McLaren y el cebo de Honda...Ha ganado mucho dinero pero el arroz ya se le ha pasado.
Alonso es un gafe con sus escuderías
Si todos los motores de Honda son como los que han proporcionado a Mc.Laren, apaga y vámonos. Han sido un desastre. Mejor que se vayan a Renault o a donde sea, pero hay que huir de los japoneses de Honda. Un fracaso que repercutirá sobre los coches particulares.
Seguro que la temporada que viene, los motores Honda despuntan.
el problema es que los seguidores de Fernando no vamos a estar contentos si no hace podios, y me temo que con motor renault, no lo haga..