La XXVIII Pujada al Castell de Son Mas, bajo la organización de la Escudería Mallorca Competició, se celebró este fin de semana con una inscripción de 44 equipos repartidos en las distintas categorías. La cita celebrada en Andratx volvió 'locos' a los participantes puesto que las mangas de entrenos se disputaron bajo la lluvia, dejando el asfalto muy delicado, mientras que en las mangas de carrera volvía el calor estival.
En las mangas de entrenos Miguel Ángel Campins (Bango BRC) comenzaba fuerte marcando los mejores cronos con Pedro Mayol (Norma M20F) a sus espaldas acabando la segunda manga separados por un solo segundo. En la tercera posición tuvo lugar un bonito duelo entre Jorge Berruezo (Semog), que dominó entre los Car Cross, y Jeroni Perelló (Silver Car S2), con una manga para cada uno. En cuanto a los turismos la lluvia también deparó sorpresas con la primera manga para Óscar Sánchez (Citroen AX) y la segunda para Carlos Riera (Peugeot 106 R.) con su hermano Jaime muy cerca de ambos.
Imagen del podio de montaña con las autoridades. Fotos: Toni Más/VicentePicornell
En las mangas de carrera Miguel Ángel Campins confirmaba su victoria con dos nuevos scratch, mientras que Pedro Mayol finalizaba segundo en el cómputo final. Jeroni Perelló también se confirmaba como tercero, mientras que el local Toni Marc Ordinas (Speed Car) atacaba y finalizaba cuarto a sus espaldas.
Intensa lucha entre los Car Cross donde finalmente Carlos Perelló (Demon Car) atacaba y le ganaba la partida al ibicenco Jorge Berruezo. En cuanto a carrozados Jaime Riera hacía valer su condición de favorito y se anotaba las dos mangas de carrera por delante de Toni Cuesta (Renault Clio) y Óscar Sánchez, mientras que Carlos Riera tenía que abandonar.
En el tramo cronometrado las mangas de entrenos fueron coto privado para José Campaner-María A. Rotger que estrenaban un Hyundai i20 R5 con las últimas evoluciones. Tras ellos se situaban Nadal Galiana-Lorenzo Ferragut (Ford Escort WRC) mientras que por el tercer puesto del podio pugnaban Nuria Pons-Gabi Flores (Skoda Fabia R5) y un sorprendente Julián Gómez-Luís Albal (BMW 320). Muy cerca y prácticamente empatados se situaban los hermanos Villodres (Opel Corsa GSI) y Tomás Mulet-Juan Clement (Citroen Saxo VTS). Mala suerte para Toni y Teresa Pizá que causaban baja con problemas mecánicos en su Mitsubishi.
Imagen del podio de Tramo Cronometrado. Fotos: Toni Mas/VicentePicornell
En la primera manga de carrera Nadal Galiana-Lorenzo Ferragut atacaban y marcaban el scratch por delante de José Campaner-María A. Rotger y Nuria Pons-Gabi Flores que marcaban el mismo segundo. En la segunda y última manga de carrera se confirmaba la victoria para el equipo del Ford Escort WRC, mientras que a solo cuatro décimas se situaba Nuria Pons-Gabi Flores que le otorgaba el segundo cajón del podio por delante de José Campaner-María A. Rotger. En un pañuelo y con diferencias mínimas se situaban a continuación Daniel Villodres-Roberto Villodres, Julián Gómez-Luís Albal, José M. Barea-Alejandro Rosselló (Renault Clio Sport) y Juan M. Ordinas-Joan F. Pol (Mitsubishi Evo 7). A solo un segundo de ellos completaban el top ten Javi Matías. Alex García (Peugeot 106) y Víctor Costa-Cristian Marí (Peugeot 205 R).
En las pruebas de regularidad la nota destacada fue la baja inscripción. En Regularidad Sport el mano a mano entre Pedro Valls-Madeleine Yue (WV Corrado) y Joan Muntaner-David Godoy (R-8) se decantó desde el primer momento para los primeros. En Regularidad Baja victoria para Joan B. Vidal-Joan G. Vidal (Seat Ibiza) y en Single Sport para Francesc Mayol (MG Mitjet) tras el abandono de Bernat Vaquer (Renault Clio).
CLASIFICACIONES FINALES
VELOCIDAD MONTAÑA:
1. Miguel A. Campins (Bango BRC), 02.20.392.
2. Pedro Mayol (Norma M 20 F), 02:23.337 +02.945
3. Jeroni Perelló (Silver Car S2), 02:32.373 +11.981
4. Antoni M. Ordinas (Speed Car), 02:42.827 +22.435
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