La alarma ha saltado en el motor balear. Tres empresas extranjeras
-dos alemanas y una inglesa- se han interesado para gestionar el
Circuito de Llucmajor, la única instalación que existe en Balears.
La propiedad lleva varios años atravesando problemas económicos y
la intensidad de los rumores han movilizado a las Federaciones de
Baleares que han iniciado una campaña de recogida de firmas, han
creado una Plataforma en defensa del Circuito y van a solicitar a
las Instituciones que se involucren. En las Islas Baleares no hay
ninguna instalación pública para la práctica de los deportes del
motor, por lo que perder el Circuito de Llucmajor es un lujo que no
se pueden permitir.
José Campomar, propietario de la instalación no ha recibido
ayudas desde su inauguración y está atravesando por problemas
económicos. Todo indica que ha mantenido contactos con tres
empresas extranjeras -dos alemanas y una inglesa- y que puede tener
un precontrato con una de ellas. Fuentes de la Federación Balear de
motociclismo han recibido informaciones que delatan que la oferta
es de cincuenta millones anuales por un periodo de cinco años. Las
Federaciones del motor balear se temen que la empresa podría
monopolizar el Circuito por lo que el motociclismo y el kárting se
verían seriamente mermados. El contrato podría entrar en vigor el
próximo mes de noviembre.
Por otro lado señalar que el próximo domingo se disputará en el
Circuito de Llucmajor el Trofeo Ciutat de Palma - Memorial Juan
José Durán Gómez. La prueba es puntuable para el Campeonato de
Balears de velocidad y está reservada para las categorías scooters,
80 cc, 125 cc, 125 GP y Open.
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