El Campeonato del Mundo de Rallys de 2004 pasará a la historia
no sólo por haber sido el de la consagración definitiva del francés
Sebastién Loeb, sino, sobre todo, por ser el último del español
Carlos Sainz en una especialidad en la que ha brillado desde el
primero hasta el último día.
Después de dieciocho años en el Mundial, Carlos Sainz anunció el
21 de octubre que cuando acabara el campeonato no volvería a
participar en el certamen. Así, su última carrera fue el Rally de
Cataluña, en donde acabó en el podio, ya que en la que cerraba el
Mundial, la de Australia, no pudo estar a causa de una lesión que
sufrió en un accidente durante los reconocimientos.
Carlos Sainz se despide con 194 carreras disputadas y 26
victorias. Durante su trayectoria, el madrileño, de 42 años, ganó
dos títulos (1990 y 1992) y se apuntó cinco subcampeonatos (1991,
1994, 1995, 1996 y 1998); acabó 148 pruebas y sumó un total de 44
abandonos (35 por avería y 11 por accidente).
En su última temporada, Sainz (Citroën) ha hecho un campeonato
notable. Ocho podios, incluyendo una victoria en Argentina, ha sido
su último saldo. El español acabó cuarto en su última temporada,
justo por detrás de los tres últimos talentos de esta especialidad
automovilística: Sebastien Loeb, el noruego Peter Solberg y el
estonio Markko Martin. 2004 ha sido sin duda el año de Loeb, quien
ha logrado su primer título tras igualar el récord de seis triunfos
en una misma campaña que hasta este año poseía Auriol.
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