En una nota, IU ha indicado que en la moción que defenderá la diputada, Carmen Álvarez, pide que se mantenga "la actual ubicación en el Monte Camorro", para evitar el empeoramiento de las condiciones laborales de su plantilla y, de esta forma, "aportar a esta ubicación mayores garantías de mejores resultados en la realización de los servicios de salvamento y seguridad marítima en el Estrecho de Gibraltar".
IU ha recordado que la pasada semana, una delegación, de la que formó parte la diputada provincial y el coordinador provincial de IU Cádiz, Jorge Rodríguez, junto a otros cargos públicos del partido, visitaron las instalaciones de Tarifa Tráfico de la mano del comité de empresa de Sasemar, de la sección sindical de CCOO y de los responsables del centro de control, y pudieron comprobar la importancia de mantener este centro de control en unas instalaciones estratégicas como son las actuales en el Monte Camorro.
La portavoz de IU en la Diputación ha registrado una moción en la que ha dejado constancia de la "gran importancia" que tiene el centro de Tarifa Tráfico y ha apuntado que "su ubicación actual le dota de una visión privilegiada para llevar a cabo sus funciones de control del tráfico marítimo, de lucha contra la contaminación y de salvamento de vidas humanas".
En este sentido, ha añadido que "desde este centro se controla el tráfico que transita por el Dispositivo de Separación de Tráfico del Estrecho desde hace más de 30 años y a través de este dispositivo se previenen accidentes por colisiones y varadas en el tráfico marítimo".
Carmen Álvarez ha señalado, además, que esta labor que se realiza desde Tarifa Tráfico "es de gran utilidad en emergencias de búsqueda y salvamento, porque también proveen un continuo seguimiento de las unidades aeromarítimas de respuesta que intervienen en estos eventos, por lo tanto, la ubicación geográfica del Centro contribuye a una mejor respuesta en el Servicio de Salvamento y Seguridad Marítima en el Estrecho de Gibraltar".
Según ha informado, la moción cuestiona la decisión de la dirección de Sasemar y del Ministerio en última instancia, de cerrar el centro de Tarifa "estando totalmente operativo, trasladando a toda su plantilla al Centro de Coordinación de Salvamento del puerto de Algeciras, en contra de la opinión del comité de empresa, de los sindicatos que lo integran y de los trabajadores de los propios centros de Algeciras y Tarifa".
Asimismo, se ha indicado en la moción que los motivos que alude la dirección son "estrictamente económicos", por razones como el mantenimiento de la carretera de acceso al centro, algo que deberá seguir manteniéndose, puesto que las instalaciones tendrán que seguir albergando el equipamiento con el que desde la ubicación de Tarifa se controla el tráfico que se mueve desde aproximadamente la zona de Motril hasta la costa de Huelva.
Por otro lado, Álvarez ha lamentado que, pese a que en 2020 se anunció la ampliación de instalaciones de Algeciras para ubicar a las 16 personas que actualmente trabajan en el centro, más las 29 que realizan su labor en Tarifa, lo cierto es que no se ha acometido ninguna reforma.
Así, la diputada ha indicado que "desde el comité de empresa de Sasemar se teme que el cierre del Centro de Coordinación de Salvamento de Tarifa y el traslado de su plantilla al de Algeciras conlleve una amortización de los puestos de trabajo de las personas que están a punto de jubilarse, es decir, que no se cubran esos puestos y se reduzca la plantilla".
Finalmente, en la moción se ha recordado que el centro de Tarifa Tráfico presta cobertura a las 100.000 embarcaciones que cada año transitan por el Estrecho de Gibraltar, lo que implica más de 10% del tráfico internacional. Por ello, ha defendido IU que "no es casualidad que el Centro de Coordinación de Salvamento de Tarifa, popularmente conocido como Tarifa Tráfico, sea un centro referente a nivel internacional".
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