Los trabajadores del autobús urbano de Zaragoza, dispuestos a negociar pero piden mayor subida salarial en 2021-2022

«Fue la dirección de la empresa la que se levantó, de malas formas, de la mesa de negociación en julio y ella sabrá cuando volverá», ha expresado el presidente del comité de empresa de Avanza Zaragoza, José Manuel Montañés.

En declaraciones a Europa Press, ha explicado que la última oferta de la empresa supone aplicar una subida salarial de alrededor del 7 por ciento desde que se alcanzara el acuerdo hasta que, en enero de 2024, se llegue al 11,25 por ciento de aumento de sueldo total, pero ha dicho que la rechazan porque «los trabajadores no hacemos de banco de la multinacional y más después de diez años de sueldo congelado».

Aparte de este 11,25 por ciento se aplicaría un 1 por ciento de antigüedad más un 0,5 por ciento de pluses a vacaciones, en total la subida sería del 12,75 por ciento en enero de 2024.

Para el presidente del comité de empresa esta oferta «sigue siendo igual de mala y poco tienen que decir los trabajadores», ha abundado Montañés

«El comité --ha incidido Montañés-- mantiene la misma oferta del 31 de julio, pero la dirección de la empresa se ha ido de vacaciones y no han dicho nada».

Mientras tanto, ha recordado que los paros parciales se mantienen hasta el 8 de enero como se aprobó, en su día en referéndum por los trabajadores, que «secundan la huelga al cien por cien».

Montañés ha reconocido que aunque quedan flecos por cerrar en otros aspectos sociales del convenio ha resumido que «en esta empresa hablas de dinero se enfadan y se van de la mesa de negociación».

Su impresión, ha comentado, es que la situación «sigue en stand-by» y ha lamentado que «no se sabe nada de la empresa desde el 31 de julio».

El convenio colectivo de Avanza-Zaragoza está caducado desde enero de 2020 y esta contrata municipal volverá a salir en licitación en julio de 2023.