Más Madrid propone 74 líneas de autobuses interurbanos, 8 intercambiadores comarcales y ampliación de L2 a El Cañaveral

Así lo ha anunciado la candidata en un desayuno de Nueva Economía Fórum en el marco de sus propuestas para mejorar el transporte público que pasa por «doblar el transporte para llegar en la mitad de tiempo».

Para ello, García propone una «revolución» que pasa por poner en funcionamiento estas 74 líneas de autobuses interurbanos, ocho intercambiadores comarcales con una inversión inicial de 290 millones de euros y la contratación de 3.500 trabajadores.

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En cuanto a los trabajadores, Mónica García se ha comprometido a «corregir el déficit histórico», lo que supondría pasar de los más de 7.000 empleados a 10.000. «Para que se hagan una idea, la mayor parte de los fallos en Metro de trenes que no salen son por falta de personal. Vamos a corregirlo para mejorar las frecuencias y las líneas», ha prometido.

Sobre las 74 líneas interurbanas, 44 serán de alta velocidad, con el objetivo de que «compense mucho más ir en autobús que en coche en términos de tiempo». Su objetivo, tal y como ha detallado, es que la gente no tenga que pasar por Madrid para ir de municipio a municipio.

Por otro lado, se ha comprometido a ampliar las estaciones de Metro, en concreto, para que la L2 llegue a El Cañaveral, así como la L10 a más zonas de Alcorcón y Móstoles, además de un Bicimad regional con 250 estaciones y 2.500 bicicletas que lleguen a los 15 municipios más grandes de la región.