Comienzan este lunes las obras del primer subtramo de la línea tres del metro de Sevilla con Pedro Sánchez y Moreno

Para el acto de colocación de la primera piedra, fijado a las 11,30 horas en Pino Montano, en la avenida Agricultores, 5, a la altura del parque de bomberos; está prevista la asistencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno; el ministro de Transportes, Óscar Puente; la ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez; el presidente del Parlamento andaluz, Jesús Aguirre; el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz; y el presidente de la Diputación, Javier Fernández.

El pasado jueves, Juanma Moreno explicaba que las obras del ramal técnico del tramo norte de la línea tres del metro, iniciadas en febrero de 2023, alcanzan actualmente un grado de ejecución «del 70 por ciento» y que esta nueva semana comenzaría la instalación de las vías ferroviarias.

Estas son las primeras obras de este tramo norte de la línea tres del metro, proyectado para conectar el populoso barrio de Pino Montano con el Prado de San Sebastián, que cuenta con una parada de la línea uno del metro; gracias a una inyección de más de 1.300 millones de euros soportada al 50 por ciento entre la Junta de Andalucía como promotora del proyecto y el Estado como colaborador en la financiación.

El primer subtramo

El pasado 8 de febrero, en ese sentido, la Junta de Andalucía anunciaba la adjudicación por 96 millones de euros de las obras del primer subtramo del tramo norte de esta futura línea tres, que abarca el trazado por el barrio de Pino Montano, fijando el inicio de los trabajos en el mes de abril.

Este primer subtramo comprende unos 2,4 kilómetros, en concreto unos 700 metros para rematar el ramal técnico y 1,7 kilómetros de recorrido por el barrio de Pino Montano, hasta alcanzar la Ronda Urbana Norte.

Con relación a ello, Juanma Moreno manifestaba así el jueves pasado que este lunes de la nueba semana se colocará «la primera piedra» de dicho primer subtramo del tramo norte de la línea tres del metro.

La red completa de metro de sevilla

Así, Moreno destacaba el «compromiso» del Gobierno andaluz con el proyecto de la red completa de metro de Sevilla, toda una «necesidad» para la capital andaluza.

También está próxima la contratación de las obras del subtramo dos, con un trazado entre la Ronda Urbana Norte y el entorno de San Lázaro; y ya ha salido a concurso del proyecto constructivo del subtramo 3, que continúa el recorrido hasta el hospital Macarena, tratándose del subtramo de mayor importe del tramo norte de la línea tres, con un coste calculado de 208 millones de euros.