El AVE entre España y Portugal agita el debate electoral luso

Sócrates se mantiene firme en su intención de apoyar las «grandes inversiones en infraestructuras» como el tren de alta velocidad con España y el nuevo aeropuerto proyectado para Lisboa. En cambio, Ferreira Leite insiste en que si llega al Gobierno suspenderá el proyecto del ferrocarril que debe enlazar en 2013 con el AVE de España por el «endeudamiento insoportable» de su país y porque «Portugal no es una provincia española» y no tiene que velar por los que considera intereses del país vecino.

Ante los últimos sondeos que dan sólo una ligera ventaja al PS sobre el Partido Social Demócrata, los socialistas parecen haber desistido de su sueño de revalidar la mayoría absoluta de 2005, cuando obtuvieron el 45% de los votos. Sócrates y Ferreira Leite se preparan para sostener en las próximas dos semanas una lucha a dos en la que el actual primer ministro se presenta como el candidato «del optimismo y confianza en el futuro» y con una campaña en la que define a su principal rival como una «pesimista» que frenaría la «evolución del país». A pesar de esta pugna entre los dos principales candidatos, el Partido Socialista cuenta con otros rivales a batir en el ala izquierda, donde el Bloque de Izquierda (BE), con alrededor de 10% de respaldo electoral, intenta arrebatarle sufragios y Sócrates insiste por ello en reclamar el «voto útil». El líder del BE, Francisco Louca, tiene dos finalidades electorales declaradas, una, a corto plazo, es ser la tercera fuerza en el Parlamento, y la otra, de cara al futuro, constituir una mayoría de izquierdas que termine con el gobierno de rotación entre PS y PSD.

Con el estímulo del aumento de votos logrado en los comicios europeos de junio, la CDU (Coalición del Partido Comunista con el Partido Ecologista Los Verdes) de Jerónimo de Sousa busca también capitalizar los votos del electorado socialista desilusionado.