La ciudad de Palma arrastra toda una serie de proyectos, unos de
gran calibre y otros más modestos, cuya ejecución supondrá un
revulsivo para la capital balear, tanto que alterará
significativamente su actual fisonomía. En algunos casos la espera
se remonta a muchos años atrás; un claro ejemplo es la «cuña
verde». Aunque el Gobierno municipal ha prometido que el 2000
volverá a ser un año de grandes proyectos, algunas de estas
realizaciones previstas no tienen garantizado su inicio a lo largo
de los próximos meses.
Es el caso, por ejemplo, de las obras de remodelación del Moll
Vell, que podrían acometerse, o al menos comenzarse, este año o
bien demorarse hasta próximos ejercicios. Como se recordará, el
pasado año se convocó un concurso de ideas que fue declarado
desierto. Un dato a tener en cuenta es que el presupuesto municipal
para el año 2000 contempla un aumento del 900 por ciento de la
dotación de la partida de Proyectos y Estudios del área de
Urbanismo. Una partida que en 1999 estaba dotada con mil pesetas,
este año dispone de 263.499.000 pesetas.
Este dinero será invertido, principalmente, en la realización de
los proyectos de la primera fase de la «cuña verde». En efecto,
éste será el año que marque el inicio del proceso para la ejecución
de este ambicioso plan. El primer paso son las expropiaciones y ya
están en litigio las del canódromo y la fábrica de zumos Zuic, por
ejemplo. A continuación se estudiará el proyecto existente para
saber si hay algo aprovechable y, probablemente, se convocará un
concurso público para acometer las obras, aunque los trabajos
propiamente dichos puede que no lleguen a comenzar antes del
2001.
Otra realización garantizada es la segunda fase del proyecto del
Parc de ses Estacions, consistente en el soterramiento de las
Avenidas para integrar la Plaza de España en el conjunto del parque
y la construcción de un aparcamiento subterráneo bajo la nueva vía
de circulación. Aunque, las obras ya arrastran un considerable
retraso por culpa de la empresa adjudicataria, que se muestra
reticente a cumplir las condiciones que exige el Ajuntament. Otros
estudios previstos son los de la primera fase del proyecto del
Baluart del Príncep y de la primera línea de es Jonquet.
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