La avenida rural

La «avenida rural», como la han bautizado en un intento por darle cierto aire encantador, será en realidad un auténtico atolladero para cientos de autocares, camiones y coches que tendrán que circular a velocidades ridículas. Obviamente, no se trata de reivindicar una vía que permita velocidades desorbitadas, pero sí un planteamiento que conjugue la seguridad con una velocidad adecuada.

El Govern ha pretendido cuadrar el círculo. Hacer un desdoblamiento o una duplicación de calzadas a partir del actual trazado de la carretera de Manacor presenta innumerables problemas técnicos. La solución ha sido un sucedáneo de autovía con una retahíla de rotondas. Como si no nos bastaran las rotondas que tenemos. ¿Se imaginan que sucedería si ahora se pretendiese eliminar la autopista de Inca, considerando que su construcción fue un disparate? ¿Se imaginan que, para sustituirla por una opción más ecologista, se proyectase desdoblar la carretera vieja de Inca? ¿Se imaginan los problemas técnicos que surgirían? Probablemente los mismos con los que se enfrenta el proyecto de la llamada «avenida rural» de Manacor.

Hay que ser realistas y afrontar la cuestión con sentido común. El proyecto del Govern puede ser adecuado para otro tipo de trayecto, pero no lo es para unir Palma y Manacor, que deben quedar enlazadas no por un paseo lento sino por una vía razonablemente rápida y segura.