Los «rent a car» de Balears tienen 8.000 coches aparcados por falta de clientes

Tampoco es buena noticia para el sector la entrada en vigor de la nueva ordenanza de circulación del Ajuntament de Palma, que les prohíbe aparcar en la vía pública. La patronal anunció que recurrirán «ante el organismo que sea» si se produce la retirada de un coche de forma irregular.

Artigues dijo a Ultima Hora que, en estos momentos se está demonizando al sector, culpándole de males como la falta de aparcamientos, caos circulatorio, falta de carreteras, consumo de territorio y accidentes de tráfico, «cuando en invierno se reduce la flota de coches de alquiler a un 10 por ciento del total», precisó. «Llevábamos unos cuantos años sin obtener beneficios, porque este sector no es rentable», indicó.

Apuntó que, en Balears, cada año son más las empresas del sector que cierran. A modo de ejemplo, expuso que las 286 empresas federadas en las Islas tienen una flota media de 50 vehículos, que cobran una media anual de 3.000 pesetas por día en el alquiler de un coche. «De modo, que éste es un negocio ruinoso para la mayoría de las empresas», apuntó Artigues.

La agrupación estudió en su momento la propuesta de limitar el número de vehículos en circulación, sobre la que su vicepresidente señaló lo difícil que resulta, teniendo en cuenta que «el número de coches matriculados cada año en Balears no varía desde hace tres años (entre 23.000 y 25.000), lo que no significa que crezca, sino que el sector se desprende de esta flota al final de la temporada turística, y que el 80% de las ventas en el alquiler de coches está incluido en el paquete turístico, junto al transporte (avión) y el alojamiento».