Lo cierto es que en dos años de legislatura no se ha avanzado
mucho en estas cuestiones, pero también es verdad que todo lo que
suponga realizar obra pública lleva su tiempo, mucho tiempo. En
carreteras, la Conselleria d'Obres Públiques tardó en definir el
modelo de carreteras que quería. El Pacto de Progreso tenía claro
que no se ejecutarían autopistas, pero los proyectos de
desdoblamiento han tardado en ponerse en marcha. Tanto ha sido así
que no ha comenzado ninguna obra de envergadura y el proyecto de
duplicación de calzada de Manacor, con 10 rotondas, contó con el
rechazo mayoritario. Ahora, se está revisando. Las carreteras de
Manacor, Inca-Alcúdia, Valldemossa y la de Palmanova, los
principales ejes viarios de la Isla, siguen igual que hace muchos
años, pero con más coches. Además, el ex conseller optó por
prescindir de los ingenieros del Departament de Carreteres y
contratar los proyectos a equipos externos.
Por otro lado, al Ministerio de Fomento, del PP, hay que
reprochar no aceptar la nueva política en materia de carreteras de
la Comunitat Autònoma de Balears, lo que le ha costado a este
Govern perder más de la mitad de los 57.000 millones de pesetas del
convenio suscrito con la Administración central. Sin presupuesto,
tampoco se pueden hacer milagros.
El transporte público no ha mejorado todavía, pero hay grandes
proyectos que de ejecutarse transformarán la Isla. Para empezar, se
ha comenzado la redacción de un Plan Director de Transportes, que
hay que recordar hasta ahora no había. El tren se ha prolongado
hasta sa Pobla y antes de finalizar el año se adjudicará la
reapertura de la línea férrea de Manacor. También se prevé llevar
el ferrocarril a la UIB y el aeropuerto y soterrar las vías en
Palma, proyecto que cuenta con el apoyo del Ajuntament de Palma,
que preside Joan Fageda, del PP. Ferrer, es de justicia recordar,
ha hecho la estación de autobuses de Ciutat. Antes los autocares
estaban en la calle. La mejora del transporte regular es otra
asignatura pendiente, pero las frecuencias ya han aumentado.
En materia de vivienda, a los ciudadanos de Balears no les es
fácil acceder a viviendas de protección oficial, más baratas que en
el mercado inmobiliario. Pero el Govern trabaja en la adquisición
de suelo para su construcción, especialmente en Palma. Uno de los
objetivos de Ferrer era potenciar las viviendas en régimen de
alquiler. De hecho, el Ejecutivo aprobará en breve un decreto para
ayudar a las personas jóvenes y con escasos recursos económicos a
adquirir o alquilar una vivienda.
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