El Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) de la EMT, que permitirá
que todos los autobuses estén controlados vía satélite, entrará en
funcionamiento este mes de octubre. En la actualidad, el SAE está
en periodo de pruebas, cubriendo las líneas 8 (Son Roca), 7 (Son
Rapinya) y 3 (Pont d'Inca).
El presidente de la EMT, Pedro Àlvarez, señaló ayer que gracias
a este nuevo sistema se podrá saber en todo momento y en tiempo
real cuántas personas viajan en un determinado autobús, o si se
está produciendo algún incidente, así como la distancia entre los
distintos vehículos o dónde están situados. «Esto nos permitirá
saber, por ejemplo, si es necesario poner un autobús más en alguna
línea o si se puede quitar en otra», destacó Àlvarez.
El presidente de la EMT indicó que, además, a finales de año se
van a cambiar las ochocientas paradas que hay en Palma, tanto las
marquesinas como los postes. «Los ciudadanos tendrán una mejor
información sobre las líneas que pasan por esas paradas y sobre sus
derechos y obligaciones como usuarios», añadió, y recordó que
también está previsto instalar pantallas electrónicas informativas
en 50 marquesinas para informar, por ejemplo, del tiempo real de
espera para que llegue su autobús.
Las líneas 15 (Can Pastilla) y 25 (Aerociutat) han aumentado las
horas de servicio nocturno. La última salida de la línea 15 desde
la plaza de la Reina es a las 01.35 horas y desde s'Arenal a Palma
a las 01.45 horas. La línea 25 tiene su última salida desde la
calle Eusebi Estada a las 01.35 horas y desde el aeropuerto a las
02.05.
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