Las compañías Air Europa y su filial regional Air Europa Express no
han renovado el contrato a 34 pilotos, cuyo período de prueba
finalizaba este mes, circunstancia que provocó ayer las primeras
quejas en el seno del colectivo de pilotos de la compañía Air
Europa.
La medida ha afectado a 26 pilotos de Air Europa Express y a
ocho pilotos de Air Europa. Esta actuación ha sido calificada por
los pilotos afectados como de «desmesurada y desproporcionada». En
su opinión, «el argumento dado por la compañía es que no hemos
pasado el período de prueba y esto es algo ilógico en unos
profesionales con una dilatada experiencia en el sector de la
aviación. Hay pilotos con una edad que supera los 60 años, lo cual
lo dice todo sobre el citado período de prueba».
Si en Air Europa Express los pilotos afectados corresponden a la
flota de turbohélices ATP, los pilotos de la compañía Air Europa a
los que se les ha comunicado que no se les renueva el contrato son
de la flota de B-737 y B-757.
Air Europa, por su parte, dará a conocer en los próximos días su
plan de reestructuración para hacer frente a la actual crisis que
afecta al mundo de la aviación tras los sucesos del pasado 11 de
septiembre en New York y Washington. Según parece, la adopción de
no renovar a los 34 pilotos no se encuadra dentro del plan de
reestructuración, que afectará a la reducción de frecuencias en
determinadas rutas, en las que Balears puede verse afectada, en
concreto en el tráfico interinsular, según dió a entender su
director general la pasada semana en el contacto que mantuvo con
los responsables de Transports del Ejecutivo autonómico.
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