El regidor de EU-EV en el Ajuntament de Palma Jordi López señaló
ayer que el equipo de gobierno en Cort está actuando de manera
contradictoria en la aplicación del estudio de movilidad. Para
corroborar su afirmación puso como ejemplo lo sucedido con la
prohibición del giro a la izquierda para los vehículos que
provenientes del Passeig Sagrera querían entrar en la Avinguda
Antoni Maura. Cabe recordar que dicha prohibición se puso en marcha
el 23 de abril de este año y que se anuló de manera provisional el
1 de junio.
López recordó que en la última reunión del Consell Assessor de
Mobilitat, celebrada el 31 de mayo de 2002, el teniente de alcalde
de Governació i Funció Pública, José Manuel Sierra, reconoció que
la retirada de la prohibición era una decisión política que iba
contra el criterio de los técnicos del Àrea de Mobilitat y de la
Policia Local. «Si lo que se quiere es reducir el tráfico de paso
por el centro de Palma no se conseguirá con indecisiones como
ésta», sintetizó López.
Por su parte, Sierra señaló ayer que si bien la peatonización
parcial del Passeig des Born y la prohibición del giro a la
izquierda en el Passeig Sagrera han sido dos de las medidas más
espectaculares, «se han tomado también otras medidas muy
importantes como una nueva regulación semafórica, la instalación de
pilones retráctiles, la peatonización de diversas zonas o el
aumento de los pasos de cebra», dijo.
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