P. CANDIA/G. ALOMAR
El fallo en la culata de un motor retrasó ayer el que iba a ser el
trayecto inaugural Palma-Eivissa-Denia del catamarán de la
Trasmediterránea «Milenium Dos». Según confirmó a este diario una
portavoz de la «Tras», la avería fue detectada en la madrugada de
ayer, poco antes de que el nuevo catamarán zarpara a Eivissa. Los
pasajeros afectados, a quienes se les devolvió el importe del
billete, tuvieron que realizar el trayecto a bordo de los barcos
«Al Sabini», de Baleària, y «Murillo», de la Tras. Según testigos
presenciales, en las taquillas, tanto en el puerto de Palma como en
el Eivissa, se vivieron momentos de tensión debido a que las
personas afectadas por la avería realizaron largas colas para
adquirir los billetes en los barcos disponibles. El portavoz de
Baleària dijo que «Al Sabini» había retrasado su salida con el
objetivo de embarcar a los pasajeros. Por ese motivo, el «Al
Sabini» llegó a Eivissa con 820 pasajeros, sobre una capacidad
total de 879. La avería fue reparada por la tarde, y el «Milenium
Dos» zarpó directamente a Valencia a las 16.30 horas. El nuevo
catamarán está destinado a la línea Palma-Eivissa-Valencia, que
cubrirá en 5 horas, con trayectos intermedios de dos y tres horas,
y será inaugurado de forma oficial el próximo día 25. Esta unidad,
construida por Incat en Tasmania, presenta características
similares aMilenium que cubre la línea Palma-Barcelona. Su
capacidad asciende a 890 pasajeros alojados en butacas tipo Jumbo y
260 vehículos con 380 metros lineales de carga en bodega. Sus
motores de 38.500 C.V. le proporcionan una velocidad máxima de 47
nudos. Las medidas principales son 97 metros de eslora por 26 de
manga y 4 de calado. Este es el quinto buque que incorpora la
«Tras» durante los últimos tres años, lo que sitúa la edad media de
su flota por debajo de los seis años.
El primer trayecto Palma-Eivissa del «Milenium Dos» se retrasa por una avería
Los pasajeros tuvieron que realizar la travesía en otros barcos
21/06/03 0:00
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