Respecto al convenio de carreteras, Matas dijo que «el
compromiso es recuperar la totalidad de la inversión, un dinero que
ya estaba perdido pues durante los últimos cuatro años el Pacte
sólo ha ejecutado 4.000 de esos 58.000 millones de pesetas», afirmó
Matas. Dentro del compromiso de Àlvarez Cascos entra también el
efectuar «una reprogramación de las carreteras incluidas en el
anexo para Mallorca, Menorca y Eivissa». «En Mallorca -dijo Matas-
se incluirá el nuevo proyecto de autopista Palma-Manacor, así como
el proyecto de soterramiento de la primera línea del Paseig Marítim
de Palma, incluyendo sólo la parte de la calzada que compete al
Mministerio de Fomento, el resto lo arreglaremos con las otras
Administraciones competentes». El president del Govern espera que
el convenio pueda aprobarse este mismo mes de julio, «pues tenemos
mucha prisa de ponernos en marcha cuanto antes». En cuanto a la
declaración de servicio público de los vuelos interislas, «hemos
establecido que este mismo mes ya se pueda hacer por parte de
Fomento la aprobación previa del servicio público, que
previsiblemente será elevada al Consejo de Ministros en las
primeras semanas de septiembre, y remitido a los organismos
pertinentes de la Unión Europea para que puedan hacer sus
alegaciones». Una vez dado este paso se abrirá el plazo de ofertas
de las compañías privadas que se ajusten a los estándares
estipulados. «Espero que podamos tener todo el proceso en vigor a
lo largo de 2003», dijo Matas.
Esta declaración de servicio público no implicará un recorte de
los descuentos para residentes hasta el 50 por ciento, que era la
reclamación que planteaba el anterior Govern. «Nosotros nunca hemos
planteado el tema del descuento ya que nuestro objetivo es
solucionar el problema desde otra perspectiva: calidad, frecuencias
y precios adecuados». Al ser preguntado sobre el crédito que cabía
concederle al anterior Govern tras las gestiones del «grup de
treball» con el director de Aviación Civil, Matas significó que no
es partidario de mirar al pasado, «sino al futuro».
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