El regidor de Trànsit i Transports de Cort y presidente de la EMT y
de la Societat Municipal d'Aparcaments de Palma (SMAP), Àlvaro
Gijón, dio a conocer ayer que el Consistorio palmesano estudia
poder negociar en breve con el Govern la creación de una gran área
metropolitana del taxi, que incluiría, además de Palma, poblaciones
como, por ejemplo, Calvià, Andratx, Marratxí -que no tiene taxis- y
Llucmajor, con una unificación de tarifas y de servicios.
Esto supondría el traspaso de algunas competencias del sector
del taxi que poseen los distintos ayuntamientos, como, por ejemplo,
la fijación de las tarifas urbanas y de los suplementos, a la
Comunitat Autònoma. Cabe recordar que ahora, en última instancia,
es la Comissió de Preus de la Direcció General de Comerç del Govern
la que da el visto bueno o no a las tarifas previamente aprobadas
por cada ayuntamiento en sesión plenaria.
Gijón señaló que cada vez es mayor el número de servicios
interurbanos que se llevan a cabo tanto en la Isla como en la
Península y que una unificación de criterios en Mallorca es
necesaria. «Ahora, cuando un visitante llega al aeropuerto y se
sube a un taxi o lo toma desde una población diferente de Palma
desconoce qué tipo de tarifa se le aplicará», dijo. «En definitiva,
una única Administración, en este caso el Govern, tendría las
competencias para gestionar todas las mejoras del sector, si bien
cada ayuntamiento que, de forma voluntaria lo desease, también
podría formar parte de la nueva mancomunidad que finalmente surja»,
prosiguió.
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