El presidente del Govern, el popular Jaume Matas, y la alcaldesa de
Palma, la popular Catalina Cirer, anunciaron ayer, acompañados por
la consellera de Obres Públiques, Mabel Cabrer, que a principios
del próximo año empezarán las obras de soterramiento de las vías
del tren de Palma, en el tramo comprendido entre la Plaça d'Espanya
y la Via de Cintura, que tiene una extensión de 1,5 kilómetros. Los
trabajos se prolongarán por espacio de unos dos años y tendrán un
coste total de 70 millones de euros, que será asumido
mayoritariamente por el Ejecutivo autonómico.
El proyecto prevé la construcción de la Estación Intermodal de
Palma, que estará justo debajo del Parc de ses Estacions y que
contará con una estación de tren con diez vías y cinco andenes, y
con una estación de autocares con 30 plataformas. El tren de Sóller
se añadirá en un futuro al proyecto de soterramiento.
Asimismo está prevista la remodelación del Parc de ses
Estacions, que ampliará su espacio ajardinado en 14.000 metros
cuadrados. Además se creará un bulevar peatonal de 18.000 metros
cuadrados, que conectará ses Estacions con el Parc de Son Costa y
el futuro Parc de Son Fuster.
En principio, se prevé que el proyecto definitivo esté redactado
en ocho meses y que, a continuación, en un plazo máximo de tres
meses, se liciten las obras. Los trabajos podrían empezar en enero
de 2005.
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