AENA aprueba derribar la antigua torre de control de Son Sant Joan

La torre de control, ubicada en las proximidades de la antigua terminal A, fue construida en 1960 por la empresa Iberavia SA por un importe de casi un millón de las antiguas pesetas. La ampliación del aeropuerto y el crecimiento del tráfico, así como la construcción de la nueva terminal, motivó que dejara de operar en 1987, fecha en la que se construyó la nueva torre de control, actualmente situada junto a la terminal interislas.

Desde AENA-Palma indican que con el motivo de ampliar el espacio dedicado al estacionamiento de aeronaves, «el aeropuerto está llevando a cabo una serie de actuaciones, cuya finalización está prevista para el próximo mes de diciembre. En una primera fase se van a construir nuevas dependencias para el equipo de señaleros, que están instalados actualmente en la antigua torre de control. Una vez se proceda a su traslado en breve fecha, se procederá al derrumbe de la antigua torre de control».

Las mismas fuentes añaden que en los terrenos que ocupa la torre se habilitará una nueva plataforma de estacionamiento. El presupuesto para estas obras asciende a 772.000 euros y su plazo de ejecución es de ocho meses.

Historia
La antigua torre de control se englobó en su día dentro de los planes de crecimiento del aeropuerto de Palma, tras quedarse desfasado el aeródromo de Son Bonet, lo que propició el traslado del centro de control desde Son Bonet a Son Sant Joan.

Esta torre, con los avances tecnológicos de la época, propició que aumentara de forma considerable el flujo aéreo a Palma en los años del «boom» turístico, años en los que se pasó de un movimiento de 17.567 aviones a triplicar dicha cantidad por el crecimiento de la demanda turística en menos de dos temporadas.