La polémica ampliación del aeropuerto de Son Sant Joan está todavía
pendiente de un trámite del Ajuntament de Palma, que tiene parado
desde hace un año y medio el expediente de modificación del PGOU
para adaptarlo a lo que marca el Plan Director de Son Sant Joan. Es
decir, que mientras AENA y el Ministerio siguen tramitando las
obras de reorganización estricta, la ampliación propiamente dicha,
que supone la incorporación a los terrenos aeroportuarios de un
millón más de metros cuadrados de la zona de Sant Jordi, todavía no
puede llevarse a cabo.
Tras la aprobación del Plan Director de Son Sant Joan en el año
2001, el Ajuntament de Palma estaba obligado a modificar el PGOU en
la zona aeroportuaria para adaptarse al Plan del Ministerio. La
adaptación es obligatoria, ya que así lo estipula un real decreto
del Gobierno.
El Ajuntament de Palma comenzó de inmediato el trámite de
adaptación del PGOU, aprobación que llegó de forma inicial en el
pleno celebrado por Cort en diciembre de 2002, es decir, en la
anterior legislatura.
Tras esta aprobación, el Ajuntament abrió la fase de
presentación de alegaciones para realizar a continuación la
aprobación provisional. Sin embargo, llegó la campaña electoral y,
ante las miles de alegaciones presentadas contra la aprobación de
esta modificación, Cort prefirió dejar el asunto enterrado. Desde
aquella aprobación inicial, hecha hace más de un año y medio, el
Ajuntament no ha vuelto a seguir con el trámite administrativo de
ampliación del aeropuerto.
En caso de que el Ajuntament de Palma decida retomar de nuevo la
tramitación, deberá comenzar por responder a las alegaciones
presentadas y realizar la aprobación provisional. El calvario
administrativo de la ampliación de Son Sant Joan no acaba ahí, ya
que esta modificación del PGOU de Palma debe necesariamente
remitirse al Consell de Mallorca ya que ésta es la máxima autoridad
urbanística de la Isla.
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